Суть что авто в последние года дорожают явно быстрее общей инфляции.
Т.е. менять их пока еще свежие и в цене, доплачивая понемногу и растягивая удовольствие - может быть в конечном итоге даже дешевле.
Чем укатать авто до упора (не забывая вкладывать в обслугу-ремонт), а потом придти в салон за новым и выпасть в осадок от суммы, которую надо выложить разом.
Сами производители вопреки рыночным казалось бы законам, теперь не стремятся сделать дешевле и лучше. Они делают дороже и просто продают поменьше и это перевернуло ситуацию в корне. А высокая стартовая база даже при инфляции 5% уже прибавляет значительно, а если форс мажоры...
Древовидный вид