Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Tolik043]

Сообщение от муля

Ты сам прочитай чего написал, я не понял. Давления нет ни при заведёном не при заглушенном. отвечу с удовольствием, на что?

Разговор глухого со слепым, не иначе. Перефразировал даже, куда ещё понятнее. Там знак вопросительный в конце стоит.

Хорошо, перефразирую - Давление может исчезнуть в ноль, если в промежутке заглушил/завёл?

Я тебе тут же ответил -

Маслёнка в такой ситуации не должна даже моргнуть.

Это ответ на твои теории, если ты понял, про исправный фильтр.

[муля]

ТО, что маслёнка горит дольше по времени, виноват перепускной клапан. Если давление открытия на нём больше, то и откроется он с определённой задержкой по времени. Особенно заметно это на глаз при холодном пуске.
Читай, недалёкий. Это про Бош я написал.

Ты куришь? какая нахрен разница бош не бош, ман или другой фильтр. насосу похрену чего там в фильтре и когда чего там открывается, он давит, в магистрале давление, а через клапан или бумагу давануло датчик тоже не знает. Про холодную жижу солидол я уже ответил, почему и как.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Tolik043

Разговор глухого со слепым, не иначе. Перефразировал даже, куда ещё понятнее. Там знак вопросительный в конце стоит. Я тебе тут же ответил - Это ответ на твои теории, если ты понял, про исправный фильтр.

всё постом выше . теории твои, теоретический дренажный!

Я читатель, посты не моё. с 13г меньше накарябал. чем за пару дней. отдыхать пошёл. внучка ругается на комп.

[Tolik043]

Сообщение от муля

А вот вопрос.
На горячую почему не должна даже моргнуть, вполне должна и может если масло жидкое как вода, а движку кранты приходят, износ такой, что он дырявый во всех пастелях, давление исчезает сразу после остановки движка. Но тут надо первым делом механическим манометром мерить, а то у нас в штате лампочка одна, может датчик кончается. причин много, насос не исключено.

Да потому, что

Сообщение от муля

соответственно гаснуть при заводке или загораться при глушении дв. будет с задержкой

при исправном фильтре. Да не, остальное написанное исключаю. Масло у меня залито 10w40, искатываю до холодов. Датчик, насос - не грешу, тоже норм. т.к замена фильтра проблему решила.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от муля

Ты куришь? какая нахрен разница бош не бош, ман или другой фильтр. насосу похрену чего там в фильтре и когда чего там открывается,

Ты куришь?

Не дождёшься. муля , не нервируй меня, а то пойду и распилю, для полноты картины. Как какая разница? Я же Бош снял, о нём и разговор. Установил Манн - проблем нет. Ладно, не выяснили, давай завяжем пока.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от муля

теории твои, теоретический дренажный!

Как версия.

[www-shurik]

Сообщение от муля

Чет не понятно, наверно ошибка, имелось в виду не тухнет. на хорошем фильтре гаснет в момент прокрутке стартера на горячем, на холодную в первую сек

Имел ввиду продувка без запуска ДВС. Т.е. накачал давление стартером - маслёнка погасла и зажигание включенное оставил, а давление ещё есть несколько секунд и маслёнка не горит. Если клапан не держит, то стравит и холодное масло быстро, а так оно через щели в зазорах двигателя не спешно уходит.

[Daster434]

Теперь у меня запас уже в 4 бачка.
Все куплены по 999 р.
Сегодня выхватил ещё одну канистру.
Договорился с продавцом, что если появится ещё то пусть мне позвонит, т.к. купил бы ещё пару штук точно.
Замены буду делать каждые 7000 км. не больше.

[Tolik043]

Сообщение от Daster434

Теперь у меня запас уже в 4 бачка.
Все куплены по 999 р.
Сегодня выхватил ещё одну канистру.
Договорился с продавцом, что если появится ещё то пусть мне позвонит, т.к. купил бы ещё пару штук точно.
Замены буду делать каждые 7000 км. не больше.

Ну ты даёшь. Правильно, делай запасы на сколько считаешь нужным.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от www-shurik

Имел ввиду продувка без запуска ДВС. Т.е. накачал давление стартером - маслёнка погасла и зажигание включенное оставил, а давление ещё есть несколько секунд и маслёнка не горит. Если клапан не держит, то стравит и холодное масло быстро, а так оно через щели в зазорах двигателя не спешно уходит.

Как танк завести.

[coronamark2]

Сообщение от Daster434

Теперь у меня запас уже в 4 бачка.
Все куплены по 999 р.
Сегодня выхватил ещё одну канистру.
Договорился с продавцом, что если появится ещё то пусть мне позвонит, т.к. купил бы ещё пару штук точно.
Замены буду делать каждые 7000 км. не больше.

По такому ценнику, я бы набрал из расчета срока годности... Один пес - дешевле не будет...

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Как танк завести.

Примерно так))

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Примерно так))

Шурик, сними видео как авто заводишь и маслёнка гаснет на холодную.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от coronamark2

По такому ценнику, я бы набрал из расчета срока годности... Один пес - дешевле не будет...

coronamark2 срок годности не особо так влияет. Читал же на Ойле. ТО, что дешевле не будет - это точно.

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Шурик, сними видео как авто заводишь и маслёнка гаснет на холодную.

.

Утром засниму - после стоянки.

На горячую смотрел ~ 1 сек с начала работы стартера.