Отопитель салона - 2

[luchsergey]

неужто так никто и не внедрил не родной радик отопителя более лучший? хотя если мы не внедрили то и некому.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Andrej1984

У меня год назад в мороз выдавило с мотора все сальники.

сапун перемерз , как на весте дромовской - у многих 16 клоповых пробки распредов с башки выдавливает.

[Ky.]

Сообщение от luchsergey

неужто так никто и не внедрил не родной радик отопителя более лучший?

В Калины ставили иногда грантовский радиатор. После переделки на грантовскую схему СОД, естественно. В целях снижения сопротивления в малом круге, от избыточного перфекционизма.
А в Гранту калиновский внедрить.. тут ИМХО только с заменой корпуса печки. С некоторым колхозом должно быть реализуемо.
Но смысл?
Лучше моторный отсек полностью утеплить, КМК. Serg901 такое утепление делал. У него вход воздуха в моторный отсек только через радиатор, остальное закрыто. Фартуки на рулевых тягах. Забор воздуха в двигатель выведен под правую фару.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Andrej1984

Я игрался с разными вставками, хватает на 2 года, иногда на полгода ))) (одной на 3 хватило), потом холодно в салоне.

Да замечаю уже некоторую деградацию. Поначалу зимний устоявшийся режим был 87-88°, сейчас 86-87°, а то и 84-85. Год всего прошел.

Моторады пробовал, не? Интересно, на сколько его хватит.

[Andrej1984]

Моторады пробовал, не?

Все и не вспомню уже