Я грею по максимуму до 75...80 градусов, тут у меня больше желания прогреть салон дабы проще стекло лобовое очистить и ехать было комфортнее.
Осенью когда относительно не сильно холодно, я прогреваю хотя бы до 50 градусов, чисто по ощущениям когда температура двигателя меньше 40 как то он прям вот не охотно едет, а вот после 50 прям бодрячок.
Насчет конденсата - печку включаю только на лобовое, не включаю поток в ноги, в результате не так много влаги скапливается.
Древовидный вид