Эксплуатация в зимний период - 4

[Watson]

Проведи рукой снизу по хомутам чтобы понять какой влажный, видимо где-то (у термостата? как раз он там сверху) течет. Попробуй немного подтянуть, но без усилия и сначала прогрев авто градусов до 50, ну и естественно пролив wd40 хомут перед тем как его тянуть, старые патрубки дубовые, по холоду их легко прорезать хомутом.
Ставлю на тот патрубок который на 3 фото с термостата уходит в сторону переднего бампера как я понял, видимо с него на коробку и потом уже в лужу собирается в ребрах.

[Иван54]

Сообщение от Watson

Проведи рукой снизу по хомутам чтобы понять какой влажный, видимо где-то (у термостата? как раз он там сверху) течет. Попробуй немного подтянуть, но без усилия и сначала прогрев авто градусов до 50, ну и естественно пролив wd40 хомут перед тем как его тянуть, старые патрубки дубовые, по холоду их легко прорезать хомутом.
Ставлю на тот патрубок который на 3 фото с термостата уходит в сторону переднего бампера как я понял, видимо с него на коробку и потом уже в лужу собирается в ребрах.

Просто странно) Стояла часов 40, завтра посмотрю.
Вообщем не с коробкой и не с двс связано, по вашему мнению?

[alex-1968]

Вообщем не с коробкой и не с двс связано, по вашему мнению?

Палец макни и лизни. Тосол сладкий ))
Я серьезно.
Или у тебя и нет вопроса тосол это или масло?

[Иван54]

Сообщение от alex-1968

Палец макни и лизни. Тосол сладкий ))
Я серьезно.
Или у тебя и нет вопроса тосол это или масло?

Уже проверил, антифриз с места стыка патрубка и термостата вытек, из за холодов возможно да?)