Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы
Перезагрузить страницу Отличительные особености двигателя 21116
Регистрация Галерея Справка Календарь

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.03.2012, 20:29   #1
gorser
Форумчанин
 
Аватар для gorser
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Волжский
Пол: Мужской
Сообщений: 99
Изображений: 9
Re: ШПГ 21116
А как же с весом? Я всегда думал, что вес наплыва на КВ (напротив колена) УРАВНОВЕШИВАЕТ вес шатуна+поршня+пальца...
gorser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2012, 20:34   #2
REANIMATOR
Форумчанин
 
Аватар для REANIMATOR
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: г. Оренбург
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11184-030-016
Сообщений: 66
Re: ШПГ 21116
Цитата:
Сообщение от gorser Посмотреть сообщение
вес наплыва на КВ
Этот "наплыв", как Вы его обозвали, называется противовесом коленвала. И уравновешивает он вес шатунной шейки. Так что, правильно отбалансированный коленвал - "вещь в себе", т.е. сам по себе уравновешен.
__________________
http://s-u.su/s/bfvt6rl9.png
REANIMATOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 02:04. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club - Архив - Вверх