Двигатель 11182

[baralgen]

Сообщение от Ky.

Газ в пол, крутим стартером секунды 3-4, потом отпускаем, продолжая крутить. Схватить должно моментально.
Ну тут вряд ли что поменяется. Не в дросселе дело, скорее всего.

У меня просто была похожая картина. Но поддергивание газом помогало, прогревочные обороты нормализовывались.

Попробую завтра. Смущает, что ЭБУ считает, что все нормально, т.к. чек не горит. Так что может это мой "бзик" в голове, но на 87-сильном такого не было. А может просто к солярису прошлому привык, а от ваз отвык...
Да и пробег пока всего 100 км., может типа приработается еще.

[EKLS]

Сообщение от baralgen

А в каких разъемах были окисленные контакты? Или что дергать пришлось? Я хочу подергать свечные провода, может провода к форсункам.
Если провода к форсункам лень будет дергать (там легко их передернуть?), то к диллеру скатаюсь.

в моем случае, проблема крылась в разъеме "Мама-Папа" в жгуте, который идет на катушки цилиндров (16 кл.) разъем большой серого цвета. вскрыл и смазал смазкой для контактов...так же смазал 4 разъема на катушках...и еще один разъем (черного цвета) находиться в районе термостата...найду в интернете фото, добавлю сюда. Желтым цветом отметил, разъемы где смазывал...

[alex-1968]

16V - автомат. 8 -V МКПП

На 16V МКПП у клаба тоже есть

[Tolik043]

Сообщение от alex-1968

На 16V МКПП у клаба тоже есть

Точно? А то в планах было только автомат.

[alex-1968]

Точно?

ну на оф. сайте есть такая комплектация.

[baralgen]

Сообщение от EKLS

в моем случае, проблема крылась в разъеме "Мама-Папа" в жгуте, который идет на катушки цилиндров (16 кл.) разъем большой серого цвета. вскрыл и смазал смазкой для контактов...так же смазал 4 разъема на катушках...и еще один разъем (черного цвета) находиться в районе термостата...найду в интернете фото, добавлю сюда. Желтым цветом отметил, разъемы где смазывал...

Спасибо огромное за помощь.
Покатался пару дней и заметил, что расколбашивания начинаются только если включить сразу после запуска попогрейку, обогрев лобового и заднего стекол (т.е. нагрузить порядочно генератор).
Если все поотключать, то все нормально работает.
Так что думаю, что все нормально, повышение нагрузки и должно сказываться на движке, тем более пока он холодный (так было на всех авто, что я помню).
П.С. заметил, что сзади дребезжит что-то так, будто связка ключей, - это лед такие звуки издает? Купил жабо в щель багажника - поставил и снял сразу, т.к. крышка задевает по бокам =( Зря деньги выкинул.

[6dima9]

Не могу понять, на холодную (минус 10 градусов, например) на только заведенной машине колбасит ее всю

после 8-клоп 16-клоп просто шепчет. Так и будет трясти. 182-й еще и гудит истошно. А как звук КПП после автомата?) Колбасит двигатель, по сравнению с воем, мелочи жизни. Если куда подальше ехать, бери беруши. За пол года эксплуатации этого авто так и не смог не смириться не привыкнуть. Не посетила еще мысль-избавляться при первой возможности? . Единственный приемлемый вариант -автомат. Двигатель и МКПП автоваз превратил в хлам. 8-клоп думаю добили.

[baralgen]

Сообщение от 6dima9

после 8-клоп 16-клоп просто шепчет. Так и будет трясти. 182-й еще и гудит истошно. А как звук КПП после автомата?) Колбасит двигатель, по сравнению с воем, мелочи жизни. Если куда подальше ехать, бери беруши. За пол года эксплуатации этого авто так и не смог не смириться не привыкнуть. Не посетила еще мысль-избавляться при первой возможности? . Единственный приемлемый вариант -автомат. Двигатель и МКПП автоваз превратил в хлам. 8-клоп думаю добили.

Нет, не посетила. Я знал, что беру. Знал, что КПП выть будет. АКПП тоже, кстати, далеко не подарок на Гранте (у меня была такая) - выходя из машины частенько запах паленых фрикционов чувствовал, а какая вибрация зимой на холодный двигатель на передаче!!! - мама не горюй.
Лада - сама по себе машина дешевая, относительно других.
А так да, появятся деньги - куплю корейца (я Рио Х хочу, чтобы повыше была - солярис был - очень низкий для меня, продал поэтому).
Насчет добили 8-клоп - так поживем - увидим Пока что мне нравится, как машина едет, мне по городу вполне хватает 8-клапанного.

П.С. залил другой бензин, колбасить почти перестало.

[6dima9]

пробег 10 к. Потекло снова оттуда же скорее всего, а может и нет, и сильнее. +запотевание по стыку головки и блока, крышки ГРМ, +постоянный запах горелого масла в салоне. Предыдущий раз было в сентябре, пробег 4к. Меняли прокладку клапанной крышки. Сильно замаслено между блоком и кожухом ремня ГРМ

[Daster434]

Сообщение от 6dima9

пробег 10 к. Потекло снова оттуда же скорее всего, а может и нет, и сильнее. +запотевание по стыку головки и блока, крышки ГРМ, +постоянный запах горелого масла в салоне. Предыдущий раз было в сентябре, пробег 4к. Меняли прокладку клапанной крышки. Сильно замаслено между блоком и кожухом ремня ГРМ

да когда же эту болячку исправят?