Гранта прощай?

[alex-1968]

А мне нужны курсы повышения квалификации для авто с ABS, ECS и т.д.

Не, серьезно... Когда эту гранту брал, и если бы была комплектация без АБС - я бы взял ее, чтоб не переплачивать за не очень нужный мне девайс.
Но на тот момент АБС было обязаловкой.

[bokareff]

Сообщение от alex-1968

Не, серьезно...

Ну так и я почти серьезно, у меня стаж не слишком большой и до этого не было машин с этими системами. Как ковид начался, на работу и т.п. стал ездить ежедневно и круглогодично в любую погоду и погодную катаклизму. Прошлую зиму на Калине без АБС отьездил, эту на Весте. Город, маршруты одни и те же примерно, погода в общем тоже. И вот Веста меня несколько раз напугала или по крайней мере озадачила, на светофорах и т.п., когда накат да ещё и неровный. В ногу долбит и не тормозит.

[alex-1968]

у меня стаж не слишком большой

ну а у меня стаж с 1986г. ))

В ногу долбит и не тормозит

Про то и речь. Типа управляемость в приоритете.
А у меня на уровне рефлексов вбито - всегда включенная передача, торможение двигателем и т.д.
Я срабатывание АБС на этой машине слышал за несколько лет раза 3-4 наверное.
Ну и нафига я за него заплатил в таком раскладе?

[bokareff]

Сообщение от alex-1968

Ну и нафига я за него заплатил в таком раскладе?

не знаю) я так то не против технического прогресса, ну придумали такую фигулину, ладно, если в помощь она. Привыкнуть наверно нужно, обкататься. Ну просто первая реакция такая, что системы которые должны упростить и обезопасить управление авто, вызывают наоборот тревожное состояние)

[Watson]

Сообщение от coronamark2

И вот Веста меня несколько раз напугала или по крайней мере озадачила, на светофорах и т.п., когда накат да ещё и неровный. В ногу долбит и не тормозит.

У страха глаза велики. Единственное требование на абс - чтобы резина была хорошая и по сезону, если исполнено условие - значит ты просто перебрал с скоростью, чего не сделал бы на калине.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от alex-1968

ну а у меня стаж с 1986г. ))

Про то и речь. Типа управляемость в приоритете.
А у меня на уровне рефлексов вбито - всегда включенная передача, торможение двигателем и т.д.
Я срабатывание АБС на этой машине слышал за несколько лет раза 3-4 наверное.
Ну и нафига я за него заплатил в таком раскладе?

Снег-гололед, ты едешь по ровной дороге 50(сказки конечно, шпаришь по прямой минимум 70, но у нас тут сказка и есть т.ч. поверим в 50), тебе в лоб выходит за 60-70 метров на обгон человек, твои действия? На обочине бруствер из замерзшей наледи сантиметров 40 высотой, выравненной грейдером - че делать будешь, передачку пониже включать?))) Вы все рассуждаете как раз типично "я стреляный воробей", только жареным вам за последние 10 лет не пахло, и уже забыли как это, вот и все - некоторые ситуации не предусмотреть. И не рассказывай что зимой ездишь 30 км/ч и все прекрасно предусмотрел-бы - плавали, знаем.))) Для обычного водителя абс - благо, а мастеров контр-аварийного вождения тут нет почти, если что - мастер просиживания километража за рулем не считается)))

[Sveta]

И не рассказывай что зимой ездишь 30 км/ч

Ба, 30 км у нас по городу и летом-то за праздник)