Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.09.2022, 16:16   #11
AntonArcher
Форумчанин
 
Регистрация: 13.06.2016
Адрес: Белгород
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta 2191 11186
Сообщений: 1,259
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Разный Гейтс, в том-то и дело - втыков/жалоб масса, в том числе и зарулёшные гранты, обсуждал это многократно. Вот мой гейц - 100 000 тыщ по городу и всё ОК, полёт продолжается. А у иных на 30 тыщах рвёт.
А что там у БРТ за ремень будет - поглядим. Можно расслабиться, т.к. мотор стал невтыковым.
То что нефтык теперь, несомненно, плюс.
Насчет ремней - а они разве от клина ролика/помпы там зубы теряли?
AntonArcher вне форума   Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:27. Часовой пояс GMT +3.