кстати может небольшая дырка в клапане даст меньшие в итоге просадки, правда и прогрев чуть дольше будет. Я заметил кто ставил гейтц или моторад (что одно и тоже) пишут не большие цифры скачков, при этом клапан у гейтца на пол миллиметра меньше бехровского, так вот получается щель частенько в итоге негерметичная
Это была вторая мысля - термостат (какой то рестайл был или на приору 2 его ставили х.з. но найти его нигде не мог, делать самому, лень)
вот этот
[свернуть]
Шланг на вентиляцию радиатора через тройник и готово. И там эл.клапан, чуть ниже открытия термостата настроить
Древовидный вид