Вот мне тоже это интересно! Разница между 185/65-15 и 195\65-15 копейки - 7 мм всего (на уровне новая шина/изношенная шина) но разница в резвости имеет место...
Момент на ступицах с учётом передачи тот же самый.
Масса протектора на 5% отличаться должна. Для ускорения это m^2.
Плечо рычага (радиус колеса) на ускорение влияет линейно, но умножается на квадрат массы всего автомобиля.
Изменения динамики явно ощущаются жопомером, но метрологическая проверка может показать тот самый мизер отличий.
Как-то так.
Древовидный вид