Был на тест драйве Гранты, очень понравилась тем, что более устойчивей калины ( в задней части ) Калиной владею уже 2 года , подумываю о смене авто , думаю о Гранте и о Ларгусе . Хочестся Гранту так как она седан. Слышал что у грант слабая антикорозийка ( грунтовка и оброботка метала ). Как прокоментируйте, что посоветуете, может лутше дождаться рестайлинга калины ?
Был на тест драйве Гранты, очень понравилась тем, что более устойчивей калины ( в задней части ) Калиной владею уже 2 года , подумываю о смене авто , думаю о Гранте и о Ларгусе . Хочестся Гранту так как она седан. Слышал что у грант слабая антикорозийка ( грунтовка и оброботка метала ). Как прокоментируйте, что посоветуете, может лутше дождаться рестайлинга калины ?
Считаю что антикор, грунтовка и окраска что Гранты что у Калины одинаковая т.к. идут автомобили по одному конвейеру. Ларгус размером побольше будет. Еще слышал то, что подвеску с рулевым Гранты уже внедрили на Калину (но не факт). Так что к чему больше душа лежит то и брать надо.
Считаю что антикор, грунтовка и окраска что Гранты что у Калины одинаковая т.к. идут автомобили по одному конвейеру. Ларгус размером побольше будет. Еще слышал то, что подвеску с рулевым Гранты уже внедрили на Калину (но не факт). Так что к чему больше душа лежит то и брать надо.
Покраска то одинаковая а вот метал разный,шумка другая хоть битумная хоть войлочная,но я думаю что лет на 5 метала хватит
Считаю что антикор, грунтовка и окраска что Гранты что у Калины одинаковая т.к. идут автомобили по одному конвейеру. Ларгус размером побольше будет. Еще слышал то, что подвеску с рулевым Гранты уже внедрили на Калину (но не факт). Так что к чему больше душа лежит то и брать надо.
Это уже факт,на моей калине и рулевое и настройки подвески уже грантовские,осталось дело за двигателем и все различия останутся в дизайне авто
Комбинированный вид
