А смысл тогда какой в отворачивании одного колеса и заморачиванием с отвёрткой и устойчивой опорой, если одно колесо фиксировано башмаком? почему не сделать так с обоих сторон? и включать надо 1 передачу а не пятую.
Проще педаль тормоза нажать, чем хернёй такой заниматься с поддомкрачиванием, отворачиванием колеса, опорами устойчивыми и отвёртками.
Болт КВ или гайка не отворачивал не приходилось, на классике гайка вроде была.
Добавлено через 2 минуты
А зачем же все эти фокусы с поддомкрачиванием, если не видишь смысла руками стронуть?
Вредный совет со стартером! так не надо делать, если не хочешь обломить болт и КВ снимать.
Вот не перебирал ты сам привод ГРМ. Это видно.
Иначе таких вопросов не было бы.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от AntonArcher
Можно ссылку? Желательно для 8кл и для 16кл двигателей (если они отличаются)
Древовидный вид