Она потише работает при увеличения масла, но все равно воет/свистит. У кого-то тише, у кого-то громче. Но поет
Мне на МИ-ДО заливкой 3 литров ЭЛФ удалось полностью исключить скулёж -Масло 75-85 синтетика, но это было в 17 году , да и изначально она считай не свистела , может япы первый сорт отбирали , а может что и меняли, не знаю.
Мне на МИ-ДО заливкой 3 литров ЭЛФ удалось полностью исключить скулёж -Масло 75-85 синтетика, но это было в 17 году , да и изначально она считай не свистела , может япы первый сорт отбирали , а может что и меняли, не знаю.
У меня пробег 227 тыс км сейчас, КПП кулиса (авто 2012). С новья КПП была относительно тихая, потом на пробеге 155 тыс разлетелась муфта включения 1-2 передачи, и побила все внутри, хорошо хоть корпус целый остался. Мне поменяли почти все, кроме валов, и сейчас на 5й прямо хорошо свистит, ну и 1-2 хуже работают намного (даже синхроны на этих передачах менял повторно, нифига не помогло). Так и езжу, забил просто. В целом - работает КПП. Бывает, посещают мысли внутрянку выкинуть и поставить от 2108 или 2110, но пока ничего не делаю
У меня пробег 227 тыс км сейчас, КПП кулиса (авто 2012). С новья КПП была относительно тихая, потом на пробеге 155 тыс разлетелась муфта включения 1-2 передачи, и побила все внутри, хорошо хоть корпус целый остался. Мне поменяли почти все, кроме валов, и сейчас на 5й прямо хорошо свистит, ну и 1-2 хуже работают намного (даже синхроны на этих передачах менял повторно, нифига не помогло). Так и езжу, забил просто. В целом - работает КПП. Бывает, посещают мысли внутрянку выкинуть и поставить от 2108 или 2110, но пока ничего не делаю
Конечно проще забить... но скулёж от 80 до сотни достаёт , попробую на тросовую ещё литорок манольчика долить, смотрю коробок внешне вместительный.
Когда была кулисная на 3 передаче подвывала. Проедешь с десяток км, а потом на третью и кажется что ветер сильный на улице, окно опустишь- а ветра то блин нет
потом вал начал и сцепление как поехало, то на ХХ кроме него уже ничего почти не слышно было такого