Эксплуатация в зимний период - 4

[coronamark2]

Сообщение от Ky.

Масло резинки разъедает, размягчает.
Особенно немаслостойкие.

Покажите мне на моторе хоть одну ОРИГИНАЛЬНУЮ резиновую прокладку из не масло-бензостойкой резины?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Тол 3

Резиновые уплотнения нельзя смазывать моторным маслом. От масла резина размягчается, становится "рыхлой" и соединение становится негерметичным. Для лучшей посадки можно смазать мыльным раствором.

Смажьте мыльным раствором резинку на масляном фильтре! А? Что ж не смазываете???

[Ky.]

Сообщение от coronamark2

хоть одну ОРИГИНАЛЬНУЮ резиновую прокладку из не масло-бензостойкой резины?

В моём случае неоригинал.
Водопроводная резинка. Откуда там маслостойкая резина будет?

Добавлено через 3 минуты
Кстати, только что прочитал, из чего сделано.

Основной материал Пластик

От те раз.
Похоже, это что-то типа ТПЭ, как на пыльниках гранат.
Ну, ТПЭ-то всякостойкий материал, его бензином и маслом не проймёшь.

Добавлено через 4 минуты
Ну тогда что-то такое попробую.

[coronamark2]

Сообщение от Ky.

В моём случае неоригинал.
Водопроводная резинка. Откуда там маслостойкая резина будет?

Во-во! А должна быть масло-бензо-стойкая резина... Чтобы потом не удивлялись: ой, чего это оно потекло?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ky.

Новая мысль возникла.
У меня же сырая резина есть. Из неё прокладку вырезать, притянуть на обезжиренные поверхности от души и прогреть.
Должно сработать.

Эта зима охрененно тёплая, нужды в подогреве нет совсем. В основном 0..-10. Даже вода в гараже не замерзает. А если подогревом не пользоваться, он и не сопливит.
Если вдруг возникнет "нечем заняться", можно бы провернуть. Но до такого состояния вряд ли дойдет в ближайшие месяцев 10.
Еще бы резиновый клей из натурального каучука надыбать, вот это тема!

Покупаем любой герметик-прокладку. Наносим слоем в 1 мм. на обезжиренную поверхность одной из деталей, даем высохнуть, ставим деталь на место и забываем про это место лет на -дцать! И не надо изобретать велосипед.

[Ky.]

Сообщение от coronamark2

Покупаем любой герметик-прокладку. Наносим слоем в 1 мм. на обезжиренную поверхность одной из деталей, даем высохнуть, ставим деталь на место и забываем про это место лет на -дцать! И не надо изобретать велосипед.

Пройденный этап.
Не работает герметик в этом соединении. Слишком большие тепловые деформации при нагреве от ТЭНа.
С тюменским нагревателем, который Андрей показывал, вполне. Там посадка плотная, корпус толстый. А с моей жестянкой нет.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от coronamark2

Во-во! А должна быть масло-бензо-стойкая резина... Чтобы потом не удивлялись: ой, чего это оно потекло?

Тут как раз не так.
Это СОД, бензина и масла там нет. Только антифриз и металл сильно разной температуры.

Выше уже писал, что сейчас стоит ТЭП прокладка. Не годится для улотнения ТЭНа - плывёт при существенном нагреве.
Нужен силикон или true-резина.

[H.A.J.]

Нужен силикон или true-резина.

Фторопласт может, хотяяя - деформации, это не для него ...