LADA ISKRA

[Борис Р]

наш финансовый блок со своей ключевой ставкой решил по-другому))))))

А для кого-то наоборот высокий ключ на благо, живут на депозиты.

[coronamark2]

Сообщение от H.A.J.

Счас кредит брать, такое себе (((.

Ну, сиди, копи... Пока скопишь на сегодняшнюю стоимость (года за три), она станет стОить %% на 30 дороже... Опять копить...Пока скопишь, машина опять подорожает - и так без конца... Это при стабильной экономике кредит не сильно выгоден... А при такой, как у нас - единственный способ купить что-то дорогое - это кредит...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Lexa68

https://vkvideo.ru/video-211446896_456244236 тест драйв от Лисы

Ну...Машинка внутри, как гранта по размерам. Веста гораздо просторнее... Подвеска...ну, ХЗ... Это на гранту все детали можно купить в хлебном ларьке за не дорого... А что тут будет ХЗ, да и детали все - только у официалов...
А про управляемость... Мне и гранты хватает... Я же не лиса - гонщик... Скажем так - полностью исправная Гранта держит нормальную дорогу не хуже исправной камри...

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от Борис Р

А для кого-то наоборот высокий ключ на благо, живут на депозиты.

Да ну...сраные 16-18% (если со снятием) - едва за инфляцией поспевают...

[Jekson]

Ну, сиди, копи... Пока скопишь на сегодняшнюю стоимость (года за три), она станет стОить %% на 30 дороже... Опять копить...Пока скопишь, машина опять подорожает - и так без конца... Это при стабильной экономике кредит не сильно выгоден... А при такой, как у нас - единственный способ купить что-то дорогое - это кредит...

"Ох уж эти сказки, ох эти сказочники" (с)
Ни одой машины не брал в кредит! С 1999-го года. Машины только новые, с салонов.
Можно накопить.

[H.A.J.]

Ну, сиди, копи... Пока скопишь на сегодняшнюю стоимость (года за три), она станет стОить %% на 30 дороже...

Сей час процентная ставка выше инфляции, копить выгоднее.
Да мне и не нужно копить, свою продал - добил, купил ...
Да я если честно и не знаю, зачем мне машина,
только на рыбалку сгонять если, а так - такси выгоднее.
Машину просто продать, паркинг на сдачу, - такси у подъезда ))).
Разве что в лес поехать, да и тут такси выгоднее.
В конце мая пришлось попользоваться такси,
оценил удобство, скорость и цены вполне нормальные,
ни какого шока не вызвали...
А через пару лет, вполне возможно аренда, как в Питере или МСК,
будет и у нас, тут вообще вопрос об нужности авто
может отпасть как само собой.

[Владимир56]

полностью исправная Гранта держит нормальную дорогу не хуже исправной камри...

Это точно. Даже удивился после некоторых иномарок. Успехов!

[Ky.]

Клубный сервис разобрал Искру.
https://www.youtube.com/watch?v=VnZM...x1MrbUjpx4Y13K

Сказал и показал мало, ну хоть что-то.

[tanais]

Сообщение от Владимир56

Это точно. Даже удивился после некоторых иномарок. Успехов!

Сегодня вёз одного товарища на своей новой Гранте., 20 км, по трассе., тот говорит, здОрово едет., как летит.!))) да и вообще удивился машине., говорит не ожидал.)
А по поводу Искры., смотрел сегодня и "Клубный сервис", как они разобрали её до гола., и "За Рулём", первые, как обычно стебались., не зло конечно, но как обычно., вторые., мол Гранта позавчерашний день., а Искра сегодняшний.) а чем сегодняшний., х.з. ?) может планшет имел в виду товарищ.? или китайский вариатор.? а может даже цену конскую.)
Вообщем симбиоз Логана и Весты получился., возможно даже хороший., ( время покажет ), цена в нормальной комплектации, хотя бы третьей, от 1,5 млн, что то там оригинальное, например фары., это означает, что стоить они будут как мотороллер.! так то машина нормальная., но я до сих пор не понимаю, зачем она.? зачем очередной седан в Бэ классе.? Х-Рей был понятен, паркетник, другой кузов, клиренс., а этот не понятен.! просто распыление потребителей.! брать то будут., но мне не понятен посыл завода., логичнее Оку возродить, спрос будет на неё однозначно, и клиент свой., эта ниша пустует совсем., туда бы и нужно залезть., а не аналоги друг дружке клепать..!

[Борис Р]

Сообщение от tanais

Сегодня вёз одного товарища на своей новой Гранте., 20 км, по трассе., тот говорит, здОрово едет., как летит.!))) да и вообще удивился машине., говорит не ожидал.)
А по поводу Искры., смотрел сегодня и "Клубный сервис", как они разобрали её до гола., и "За Рулём", первые, как обычно стебались., не зло конечно, но как обычно., вторые., мол Гранта позавчерашний день., а Искра сегодняшний.) а чем сегодняшний., х.з. ?) может планшет имел в виду товарищ.? или китайский вариатор.? а может даже цену конскую.)
Вообщем симбиоз Логана и Весты получился., возможно даже хороший., ( время покажет ), цена в нормальной комплектации, хотя бы третьей, от 1,5 млн, что то там оригинальное, например фары., это означает, что стоить они будут как мотороллер.! так то машина нормальная., но я до сих пор не понимаю, зачем она.? зачем очередной седан в Бэ классе.? Х-Рей был понятен, паркетник, другой кузов, клиренс., а этот не понятен.! просто распыление потребителей.! брать то будут., но мне не понятен посыл завода., логичнее Оку возродить, спрос будет на неё однозначно, и клиент свой., эта ниша пустует совсем., туда бы и нужно залезть., а не аналоги друг дружке клепать..!

Согласен, с появлением Искры актуальность Гранты не пропадет. Если послушать Груненкова - в Искре сплошное кроилово, ради цены экономили на всём. Но цена всё равно поучилась конская, надёжных поставщиков комплектующих до сих пор нет, вопрос качества и надёжности остается открытым, да и запчастей в случае чего не найти. Единственное что мне интересно в Искре - МКПП-6, но опять же ничего не известно о надёжности и долговечности, Китай - тот ещё партнёр, сегодня есть - завтра нет.

[Владимир56]

Если послушать Груненкова - в Искре сплошное кроилово, ради цены экономили на всём.

У меня такое впечатление, подтверждённое отдельными фразами отдельных лиц от ВАЗа, что на Искре многие принципиальные решения от Рено, которыми и попользовались. А почему нет? Значит и на разработке и производстве сэкономили, и пузико наели. Вообще настоящие "фирмачи" всегда и постоянно модернизировали модели, не принимая кардинальных решений. Это экономило ресурс. Искра с моих позиций немного странноватый ход: вроде и модель новая, но класс соответствует Гранте, что приведёт к их конкуренции. "Сёстры" будут локтями толкать друг друга на рынке. Успехов!

[Борис Р]

на Искре многие принципиальные решения от Рено, которыми и попользовались.

Это точно, отсутствие ручек на потолке, накладок порогов на ковре - все это французы придумали, так было на первых Грантах.