Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ - 2

[10044Q]

Сообщение от Ярослав02

Да хз какая она. Мне кажется все называют её металл-пакет.
Вон она, на снимках.

Стальная.Болты ГБЦ родные оставил или новые поставил,с магазина ? Если магазинные,то там лотерея сплошная : "текут", порой, на разных моментах.Прокладки эти (металл) тоже разного качества бывают : иногда берешь одно и то же,пля,одного и того же производителя,одной партии - одно нормально работает,другое косячит

[Владимир56]

Стальная.

А прокладка магнитом магнитится? Успехов!

[10044Q]

Сообщение от Владимир56

А прокладка магнитом магнитится?

Само собой!

Добавлено через 15 минут

Сообщение от H.A.J.

Ну перед тем как психануть и переделать, можно попробовать и подтянуть, градусов по 30, хотя думаю - шанс не очень большой.

Сначала нужно узнать,какими конечными моментами тянулись болты ; судя по мотору,там уже 10-е болты,которые больше 9,5 кг тянуть не стоит.Опять же,заводские они или магазинные,а то подтяжкой можно только хуже сделать,могут и поплыть

[Ярослав02]

Сообщение от 10044Q

,а то подтяжкой можно только хуже сделать,могут и поплыть

Чего и боюсь.
Болты - конвейерные. Их длина перед сборкой была точно в номинале, я измерял перед затяжкой.
Я их предварительно мыл в бензине, вытирал насухо и резьбу перед затяжкой мазал маслом. Отверстия в блоке на всяк случай промокал тряпочкой на пинцете. В общем, вроде всё как положено.

Тянул 70 Нм, потом два раза по 90 градусов, причём усилие уходило до 110 Нм(ключ - китайский, на вид безупречный и красивый, но что он показывает в реале я не ручаюсь)

Сегодня взял с дачи динамометр. Думал подтянуть там же. Но передумал, бо горячий мотор и вдруг нельзя тянуть горячий. Завтра рано утром, когда мотор обычно 27-28С, попробую дать 100 Нм на крайнем болте, как раз где капелька выступала.

[10044Q]

Сообщение от Ярослав02

Завтра рано утром, когда мотор обычно 27-28С, попробую дать 100 Нм на крайнем болте, как раз где капелька выступала.

Тебе видней конечно,но я бы сделал по-другому : на холодном моторе слил бы литра 2,5-3 ОЖ,отпустил бы все болты (начиная с 10-го,в порядке обратном затяжке)на одинаковые градусы (на 90 например),и затем затянул (начиная с 1-го) моментом 10,2-10,5 кг,заводские выдерживают и 11 и больше,но надо помнить.что прокладка не асбест и не паронит,перетягивать не стОит.Может вообще не стОит морочиться,если капля ОЖ маленькая.Покатайся,понабл юдай,если будет прогрессировать,тогда уже меры принимать

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ярослав02

Тянул 70 Нм, потом два раза по 90 градусов, причём усилие уходило до 110 Нм

110 н - это много для 10-х болтов

[Ярослав02]

Сообщение от 10044Q

110 н - это много для 10-х болтов

Я тоже так подумал, но в инструкции написано 70 Нм + два по 90 градусов - я и крутил.

Сегодня утром попытался подтянуть крайний болт, а он мне показался слабозатянутым. Не знаю как такое получилось - я тяну 100 Нм, а он идёт. И как почувствовал некоторое усиление сопротивления, то сразу бросил. Докрутил всего градусов на 40-50. Причём я не уверен, что сопротивление начало расти.
Ладно, думаю - дай попробую соседние. А соседние два - стронул с характерным щелчком. И сразу бросил. Мне кажется, они закручены как надо, раз щёлкают.
А крайний я больше не буду трогать, потому что боюсь не дай бох там в блоке резьба уже пошла, что будет катастрофой

[Daster434]

Сообщение от Ярослав02

Завтра рано утром, когда мотор обычно 27-28С, попробую дать 100 Нм на крайнем болте, как раз где капелька выступала.

ИМХО: попробуй!
только ничего не отпускай, а только затягивай. Если не пойдёт, то оставить так как есть.