Вентилятор может не включиться в нужный момент. Пробка на бачке не затянута, в бачке трещина, жидкости утечка в системе, предохранитель глюкнувший - это наши реалии. При 108 градусах - начало красного сектора, вы сможете принять меры. Включить отопитель на полную мощность, если не помогло, немедленно остановить двигатель, то при 115 у вас выбора нет - только глушить мотор, а это уже на 90% ремонт двигателя. Температура включения лампы неправильная. При такой температуре ОЖ расширяющяяся выдавливает в открытое состояние предохранительный клапан в расширительном бачке, фонтаном бьет вверх, давление в системе падает, ОЖ начинает кипеть. С этого момента система охлаждения прекращает свою работу. Как антифриз расширяетсю при нагреве своими глазами много раз видел, в отличии от теоретиков форумских.
Комбинированный вид
