До гранты была девятка,она имела свойство перегреваться,было два раза когда патрубки лопались.Я стал более внимательно следить за температурой двигателя и когда подходило к 100 включал печку (ситуация если в пробке стою).
Что мешало вывести датчик температуры не понятно.Но русская машина и в Африке русская машина.Знаю по той же девятке что чтобы заменить датчик (допустим холостого хода) надо испробовать штук 5 датчиков чтобы найти нормально работающий.Был случай когда датчик хх и дрос. заслонки проработали оба ровно месяц и одновременно сломались в один день)