Ремень генератора 8-ми клапаника

[H.A.J.]

trek, Спасибо!!! Пошел изучать тему ...
--- ни чего не нашел, ладненько, придется ехать к знакомому ...

[trek]

Поворот болта у меня был около 30 градусов.

[daaz]

trek, Вы хорошо все толково объясняете, спасибо вам.
Прокоментируйте такую идею: Ничего не делаем с генератором, ждем когда накроется подшипник или что там первое накроется и требуем гарантийной замены.

[xmanpsk]

Сообщение от daaz

trek, Вы хорошо все толково объясняете, спасибо вам.
Прокоментируйте такую идею: Ничего не делаем с генератором, ждем когда накроется подшипник или что там первое накроется и требуем гарантийной замены.

Можно и так, вот только накрыться может в самый неподходящий момент.

[trek]

Сообщение от daaz

trek, Вы хорошо все толково объясняете, спасибо вам.
Прокоментируйте такую идею: Ничего не делаем с генератором, ждем когда накроется подшипник или что там первое накроется и требуем гарантийной замены.

И на такси 3 недели, пока вашу машину в ремзоне персонал своими спецовками отирает. Получаем новый генератор, ждем его кончины, на фига нужна такая романтика. Что лучше, как считаете - решение проблемы, или ее отсутствие.

[daaz]

trek, Ладно время покажет. Но я, все таки решил не делать ничего с генератором, и вот почему. Вчера провел эксперимент: ослабил нижний болт и убрал верхний . Довел генератор до упора в силуминовый кронштейн. При этом генератор отклоняется на максимально возможной расстояние мм 7-10. Подтянул нижний болт.
Результат :
1 Разницы в шумах никакой не обнаружил от генератора. На фоне остальных шумов двигателя никакой разницы нет.
2 Самое странное особой разницы в натяжке тоже не почувствовал.

Короче вернул все обратно. По моему ремень какой-то специфичный с нелинейной зависимостью упругости от величины растяжения.

Добавлено через 3 минуты
Да и еще распиленное ухо генератора наверняка повод к снятию агрегата с гарантии.

[Сергей23]

daaz, сто процентно с тобой согласе!
Сейчас пойду ставить на место болт а то завтра гнать на ТО1,проехал 2700

[trek]

Сообщение от daaz

trek, Ладно время покажет. Но я, все таки решил не делать ничего с генератором, и вот почему. Вчера провел эксперимент: ослабил нижний болт и убрал верхний . Довел генератор до упора в силуминовый кронштейн. При этом генератор отклоняется на максимально возможной расстояние мм 7-10. Подтянул нижний болт.
Результат :
1 Разницы в шумах никакой не обнаружил от генератора. На фоне остальных шумов двигателя никакой разницы нет.
2 Самое странное особой разницы в натяжке тоже не почувствовал.

Короче вернул все обратно. По моему ремень какой-то специфичный с нелинейной зависимостью упругости от величины растяжения.

Добавлено через 3 минуты
Да и еще распиленное ухо генератора наверняка повод к снятию агрегата с гарантии.

Если внешнюю поверхность уха слегка на конус подработать, там где она в прилив кронштейна упирается, еще 2мм отыграете. Насччет гарантии на генератор, слет с гарантии однозначный. Понимаете, мне лично приятнее, когда агрегаты не ломаются, нежели бесплатная замена их обломков.

[daaz]

trek, Если все так критично , то должен начаться "массовый падежь" генераторов. И тогда это будет в том числе и проблема ваза. Сработает обратная связь в системе улучшения качества, к которой так стремится ваз (уже не только на словах). А так получается мы сами обрываем эту обратную связь , беря себе на грудь косяки ваза. Понятно что в искусстве "подшаманивать" авто россиянам нет равных. Может ваз потому и не сдох до сих пор, кто знает. Но надо когда-то и остановиться уже.

Добавлено через 3 минуты
Вообще самое печальное что вазовские спецы почти ничего не комментируют нигде по Гранте.

Добавлено через 2 минуты
Тысяч 40 наверное уже катается грант , и тишина. Ни книг . Ничего.

[15360]

Сообщение от trek

И на такси 3 недели, пока вашу машину в ремзоне персонал своими спецовками отирает. Получаем новый генератор, ждем его кончины, на фига нужна такая романтика. Что лучше, как считаете - решение проблемы, или ее отсутствие.

На моей Гранте в первый раз генератор загудел при 3 000 км , сразу встал на очередь в автосалоне и через 14 рабочих дней поставили новый генератор !
.. новый загудел через 2 000 км , и буквально через 100 км шкив отвернулся и ремень слетел ! ! теперь жду опять 14 рабочих дней !!!
( лампочки Дневного Хода вывернул , по ночам заряжаю , и днём проезжаю легко 100 км )
Не понимаю поведение АвтоВАЗа ! ! ! Им что нравиться менять по гарантии
каждые 2,5 тыс генераторы ? Это что расходники ? но мне это доставляет неудобства ! ! Я хотел съездить с семьёй на море на новом авто ! Но я боюсь отъехать от дома дальше 500 км ! !
АвтоВАЗу - ПОЗОР !