Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Цитата:
Сообщение от Evgen355
Работаю у оффдилера автоваз допщиком. И не могу выяснить причину. Даже смешно как то
и правда смешно.
1) просадка напряжения бортсети при скидывании газа - у меня, в этот момент пинок. Причина - гена или натяжение генератора. Народ натягивает ремень - пинки почти уходят. так же есть вопрос с регулятору напряжения ибо тема стара как мир с данным геной и приорой - все тоже самое. но там нет акпп само собой, речь про просадки напряжения и брыкания двс из за этого.
2) пинки из за педали егаза - нужно ее чуток отрегулировать или заменить.
регулируется ослаблением корпуса и его поворотом по часовой стрелке
3) еще где то причины видел, уже не упомню - надоело в этом ковыряться.
в последнее время ну очень сильно бесит сильный толчок при переключении с 1 на 2рую - реально чем дальше тем сильнее.
у всех пинает с 1 на 2рую? если едешь по динамичнее - более менее все ок.
__________________
2115 \\ 11184 \\ 3110 (406) \\ 21900-41-014 \\ 21902-41-011 \\ тысяча чертей - снова ваз, теперь 21902-42-021
Последний раз редактировалось x85; 07.01.2014 в 23:06.
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-2
Цитата:
Сообщение от x85
в последнее время ну очень сильно бесит сильный толчок при переключении с 1 на 2рую - реально чем дальше тем сильнее.
у всех пинает с 1 на 2рую? если едешь по динамичнее - более менее все ок.
ПРобег 13500, пинков нет. Ни при плавном, ни при динамичном разгоне. Стиль езды - очень динамичный, часто кручу до отсечки.