|
|
18.11.2019, 17:51
|
#141
|
Форумчанин
Регистрация: 13.06.2016
Адрес: Белгород
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 1,180
|
Re: 8кл или 16 кл. - 2
Цитата:
Сообщение от angtar
.
имхо, это дебилизм 80 lvl менять масло каждые 7-8 тыс.км
|
Велком на ойлклаб ))
|
|
|
18.11.2019, 17:57
|
#142
|
Форумчанин
Регистрация: 03.09.2019
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 804
|
Re: 8кл или 16 кл. - 2
там моточасы считают больше чем километры, и правильно кстати делают
|
|
|
18.11.2019, 18:16
|
#143
|
Форумчанин
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 2,688
|
Re: 8кл или 16 кл. - 2
Цитата:
Сообщение от AntonArcher
Велком на ойлклаб ))
|
хрен ли я там забыл???
кстати, производитель устанавливает ресурс масло из количества моточасов, а не км...
|
|
|
18.11.2019, 22:58
|
#144
|
Форумчанин
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Сообщений: 1,760
|
Re: 8кл или 16 кл. - 2
Цитата:
Сообщение от angtar
кстати, производитель устанавливает ресурс масло из количества моточасов, а не км...
|
И что вы о них думаете ?
|
|
|
18.11.2019, 23:46
|
#145
|
Форумчанин
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 2,688
|
Re: 8кл или 16 кл. - 2
Цитата:
Сообщение от Lexa68
И что вы о них думаете ?
|
не поверишь, но ничего!!!
у производителя возможностей больше для создания и тестирования масел, а не то, что какие-то полукустарные лаборатории на ойл-клубе...
и вообще, все эти ойл-клубы, драйвы, дромы и форумы по маркам авто - это сообщества владельцев автомобилей, т.е. для меня это лишь клубы по интересам, но никак не авторитетные организации...
Последний раз редактировалось angtar; 18.11.2019 в 23:48.
|
|
|
19.11.2019, 06:02
|
#146
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,474
|
Re: 8кл или 16 кл. - 2
Цитата:
Сообщение от T3D
Ремень шире
|
Тогда у меня самый надёжный 8клоп))
24мм на один РВ, против 22мм на два вала и два ролика.
Последний раз редактировалось www-shurik; 19.11.2019 в 06:11.
|
|
|
19.11.2019, 08:24
|
#147
|
Форумчанин
Регистрация: 06.05.2016
Адрес: Омск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 519
|
Re: 8кл или 16 кл. - 2
Цитата:
Тогда у меня самый надёжный 8клоп))
24мм на один РВ, против 22мм на два вала и два ролика.
|
Вот видишь, тебе тоже ширина стокового 8 клопа не понравилась)))
А так да, будет понадежнее, только не забывать ролики и помпу иногда проверять на шумы...
|
|
|
19.11.2019, 08:59
|
#148
|
Форумчанин
Регистрация: 06.04.2019
Адрес: 174rus
Пол: Мужской
Сообщений: 940
|
Re: 8кл или 16 кл. - 2
На улице -20, до 50гр прогрелась буквально за 5 минут.
|
|
|
19.11.2019, 10:54
|
#149
|
Форумчанин
Регистрация: 13.06.2016
Адрес: Белгород
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 1,180
|
Re: 8кл или 16 кл. - 2
Цитата:
Сообщение от angtar
хрен ли я там забыл???
кстати, производитель устанавливает ресурс масло из количества моточасов, а не км...
|
Но почему то пишет именно про пробег между ТО
Но даже если перевести в моточасы, то крепкое полнозольное масло нормально выхаживает 250-300 моточасов. Для 15 тыс.км. получается средняя скорость 50-60кмч. Это значит практически полностью трасса. Много у нас на 90% по трассе ездят? В городском и смешанном режиме средняя скорость получается 20-30 ,в лучшем случае 40км.ч. Считаем моточасы и получаем 5-7,5тыс км для города и 10тыс км для средней скорости 40км.ч
Цитата:
Сообщение от angtar
не поверишь, но ничего!!!
у производителя возможностей больше для создания и тестирования масел, а не то, что какие-то полукустарные лаборатории на ойл-клубе...
и вообще, все эти ойл-клубы, драйвы, дромы и форумы по маркам авто - это сообщества владельцев автомобилей, т.е. для меня это лишь клубы по интересам, но никак не авторитетные организации...
|
Про клубы по интересам согласен полностью. Но надо еще включать здравый смысл. Последние десятилетия производитель в последнюю очередь думает о ресурсе. В первую очередь рулит потреблядство. Примеров от того же автоваза масса. Начиная от отмены замены масла на первом ТО на 3 тыс.км (типа дешевле стоимость владения), какого то непонятного регламента замены ГРМ и помпы (в мануалах одних лет 75 тыс.км, в других - 180тыс) и другое... В итоге как раз гарантийные три года и 100тыс км в таком режиме проходит, а потом начнутся проблемы.
Поэтому еще раз, хоть и клубы по интересам, но основанные на опыте. И надо фильтровать. На том же драйве подавляющее количество постов о всякой чуши, типа "помыл авто", "поменял резину", "сфоткал телку на капоте", а есть и очень интересные записи про обслуживание, ремонт, доработки.
И, кстати, ойлклаб пока держит "марку" относительно не засратого чушью ресурса, там больше по делу общаются.
|
|
|
19.11.2019, 13:19
|
#150
|
Форумчанин
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Сообщений: 1,760
|
Re: 8кл или 16 кл. - 2
Цитата:
Сообщение от angtar
не поверишь, но ничего!!!
|
Поверю!
Но один момент не понятен ; сообщество рекомендует, ничего не думаешь. А отдельные лица ближе к моточасам стараются менять - дебилизм. Как так?
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от AntonArcher
В городском и смешанном режиме средняя скорость получается 20-30 ,в лучшем случае 40км.ч. Считаем моточасы и получаем 5-7,5тыс км для города и 10тыс км для средней скорости 40км.ч
|
Эх, кабы так то... 30 км/ч средней, эт вообще утром рано в субботу и мимо светофоров. А так 20 при хорошем раскладе.
Но прав, действительно, смешанный 28 км/ч на последних чуть больше 2000 км. города примерно 60%.
А вообще, в эбу можно той же елмкой и моточасы глянуть.
|
|
|
|
|