Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[zAn]

Сообщение от Andrej1984

У нас тут много лет назад СТОшник был на форуме, который лил в свою гранту BP VISCO 5w40. За 80000 км все у него было чисто. Решает, скорее всего, все таки интервал (ну и отсутствие перегревов само собой)

У меня с такой же виской не было проблем (250т.км. прошла моя машина, 390т.км тачка брата). В мотор не залазили от слова совсем (EDZ 2.4л). В гранте на 120т.км пока тоже все ок, она тоже на виске.

[Tolik043]

Сообщение от Daster434

Lukoil Genesis Armortech 5w40 (VW, 10 000 km)

Алдар Хосе

за 10.000 км. масло превратилось в хлам!
прибор показал максимум на 6900 км.


https://www.youtube.com/watch?v=pjNHTKXuS58

Вязкость за 10ккм не изменилась, странно как то. Противоизноски 38 при этом.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от zAn

У меня с такой же виской не было проблем (250т.км. прошла моя машина, 390т.км тачка брата). В мотор не залазили от слова совсем (EDZ 2.4л). В гранте на 120т.км пока тоже все ок, она тоже на виске.

Но ведь это не означает, что виска плохое масло. Если в целом по маслам, то конечно масла по качеству совсем не тЕ стали, как ранее были. Производители пошли по лёгкому пути, упростили в замесах, деньги тЕ же. Поэтому и чем меньше катаешь на современных маслах, тем лучше, в зависимости от экпл. конечно. Взять Лук, зачем столько мАсел наварили, аж удивительно.

[Daster434]

Сообщение от Tolik043

Вязкость за 10ккм не изменилась, странно как то. Противоизноски 38 при этом.

.

наверное прибор кривой

[www-shurik]

Ну вот и сменил масло.

[Daster434]

Сообщение от www-shurik

Ну вот и сменил масло.

поздравляю!
крутое масло однако льёшь.

наверное менять его будешь не раньше 12.000 км пробега?
и потом ещё соседу по гаражу в его Москвич-412 продашь )))

[coronamark2]

Сообщение от Daster434

поздравляю!
крутое масло однако льёшь.

наверное менять его будешь не раньше 12.000 км пробега?
и потом ещё соседу по гаражу в его Москвич-412 продашь )))

Тю...А чего нет??? 250-300 м/ч. спокойно пройдет...

[zAn]

Сообщение от Tolik043

Если в целом по маслам, то конечно масла по качеству совсем не тЕ стали, как ранее были. Производители пошли по лёгкому пути, упростили в замесах, деньги тЕ же. Поэтому и чем меньше катаешь на современных маслах, тем лучше, в зависимости от экпл. конечно.

Мне казалось наоборот-современные движки с турбо или типа скайактив более требовательны как к качеству масла, так и топлива. Хотя я в этой теме не разбираюсь, тк езжу немного в принципе с легкой эксплуатацией и заменой тысяч через 7.

[Сергей _60]

потом ещё соседу по гаражу в его Москвич-412 продашь )))

Странные рассуждения : а чем мотор москвичевский мотор , по принципу работы ЦПГ, отличается от грантовсого...., что в него предлагается лить отработку от Гранты.?

[Tolik043]

Сообщение от zAn

Мне казалось наоборот-современные движки с турбо или типа скайактив более требовательны как к качеству масла, так и топлива. Хотя я в этой теме не разбираюсь, тк езжу немного в принципе с легкой эксплуатацией и заменой тысяч через 7.

Двигатели требуют маслА более качественные (синт, п/синт). Но у современных масел рецептура часто меняется т.е не докладывают что положено. Если в пределах погрешности,это один момент, типа отличие одной партии от другой одного и того же масла. Второй момент жалобы потребителя, типа лил забугорное итальянское, было норм. Стали разливать у нас - угорает, двигатель работает вроде как громче. Когда выкладывают анализы с лабы, то да, вроде как и отличия есть, если верить лабе или сайту. Не заметил - маслА "старого" разлива по одинаковой цене или дороже чем свежие? Можно на примере Лук смотреть.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Сергей _60

Странные рассуждения : а чем мотор москвичевский мотор , по принципу работы ЦПГ, отличается от грантовсого...., что в него предлагается лить отработку от Гранты.?

Так он шутканул - ты повёлся.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от www-shurik

Ну вот и сменил масло.

Я такое докатываю с осени. Пора менять. На какое менять(?) не знаю даже. В думках пока.

[www-shurik]

Сообщение от Daster434

поздравляю!
крутое масло однако льёшь.

наверное менять его будешь не раньше 12.000 км пробега?
и потом ещё соседу по гаражу в его Москвич-412 продашь )))

Предыдущее слито на 4500 мобил 1 0w30

До глубокой осени если 7500 накатаю, если нет всё равно осенью новое буду лить.

Скоро ехать до Иркутска 1500 в одну сторону, так то может поездил бы ещё на старом. Боюсь +3000км к его 4500 уже перебор.
Оно хоть и мобил1, но по допуску С3 было (0w30 которое), 5w30 было с допусками ВАЗа, а нулёвка только 0w40, а я прям 30ку на зиму хотел попробовать)
Попробовал - отличий не увидел. Возможно 2-3% экономии при коротких поездках.

Но мой ДК1, который вкручен был в отверстие обманки всю экономии сожрал))

Выкрутил его, он в чёрной саже.

Вкрутил как положено (уже на яме) в правильно отверстие. До этого не хотел под машину лезть.
Делаю сброс ЭБУ - расход аж до 0,69 падает после пуска, потом мал по малу по ДК1 он его выводит к 0,9 (так было, когда ДК1 был "ограничен" обдуванием выхлопом), потом мотор прогревался и уводил смесь в богатую.
пока сотик доставал, ЭБУ там искал оптимальну смесь и нашёл на 0,9, до этого пока ДК1 прогревался было 0,69 на мобиловской 0W30.



Как вариант туда вкрутить ДК и переключателем можно состав смеси менять. На обогащённой пёрла то не хило. Никаких переходных процессов, прям из под себя рвала))

[свернуть]

Сейчас 0,73л в час было на 40ке на ХХ.

Фильтр МАН 920W (от классики - я их 3 шт. купил заранее). Ну или опоздал купить от гранты, а от классики мало кто берёт МАН.
И мне сказали что он не от гранты, а в чём разница только Толя уже тут на форуме объяснил, а продавец толком не смог сказать
в чём разница и был не уверен, что он мне подойдёт, может жалко стало 3 шт? Фильтр то по факту даже чуть крупнее, надо будет его как то распилить.


Ну а дальше армортек 5w40, на мобил и так был ценник 3200, а сейчас вижу даже лукойл за 3200 не купить.