Масло Лукойл: Отзывы - 5

[Шикльгрубер]

Сообщение от zver

если ты про Лукойл то ни одного выявленного факта левака легкомоторки в фасовке 1-5 литров не выявлено в принципе.

Только почему-то полно нетрехслойных канистр.

[zver]

Сообщение от Шикльгрубер

Только почему-то полно нетрехслойных канистр.

Тебя не Шмель с ЛКФ покусал?)))

[DimDimich]

Сообщение от Шикльгрубер

Только почему-то полно нетрехслойных канистр.

Во-во, я тоже обратил внимание на то что стенки канистр не трёхслойные... может я чего то не понимаю, но на разрезе канистр трёхслойность, в моём понимании, не разглядел.
В тоже время остальные признаки на месте.

[Ярослав02]

Ещё один тяжёлый фугас в стан противников тридцаток.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-9800km/
Паря на жидкой А5-тридцатке(А5 - жиже А3, а кто-то боится даже А3) свой отчипованный 16-клоп крутит порой до 8000об/мин. И при всём при этом железа и алюминия настрогало вполне умеренно.
А если-бы он ездил как все, не далее стокового ограничителя ?

Мораль очевидна - не зря АвтоВАЗ льёт А5 как на конвейере, так и рекомендует их к применению.

[GenaM]

Сообщение от Ярослав02

свой отчипованный 16-клоп крутит порой до 8000об/мин.

поэтому и стругануло, что говорит о недостаточной масляной плёнке.

Сообщение от Ярослав02

А если-бы он ездил как все, не далее стокового ограничителя ?

Сообщение от Ярослав02

Мораль очевидна - не зря АвтоВАЗ льёт А5 как на конвейере, так и рекомендует их к применению.

хрень не пиши, посмотри условия эксплуатации!!! летом и при 5-6т.об. было бы хуже.

Добавлено через 16 минут
а что касаемо сае 50/60 для двигателей с оборотами до 8 т/м., то с чего ты взял что в данном случае при отжиге вязкость была сильно ниже 60-ки? всё зависит от того на сколько прогрелось масло и как его греет двс.

[Ярослав02]

Сообщение от GenaM

поэтому и стругануло, что говорит о недостаточной масляной плёнке.

19 ррм железа и 9 алюминия для таких отжигов - блестящий результат.
Нету там никакой строганины.
И о какой недостаточности маслянной плёнки ты говоришь, если на таких оборотах двиг вообще на грани механического разрушения ! И вот на этой грани вполне себе умеренные металлы в анализе.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ky.

Он летний "пробочный" анализ обещал. Чот не видать.
Вот там тридцатка А5 интересно как себя поведет. Когда на жиденькой субстанции на малых оборотах но да тпру постоянно.
Да на хилых таблетках.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5w-30-otrabot/
Нате вам чисто лето и почти чистый город. Там правда не факт что много пробок, но всё-же.
А тот "пробочный анализ", если будет - тоже изучим, конечно.

[Ky.]

Сообщение от Ярослав02

19 ррм железа и 9 алюминия для таких отжигов - блестящий результат.
Нету там никакой строганины.
И о какой недостаточности маслянной плёнки ты говоришь, если на таких оборотах двиг вообще на грани механического разрушения ! И вот на этой грани вполне себе умеренные металлы в анализе.

Добавлено через 5 минут

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5w-30-otrabot/
Нате вам чисто лето и почти чистый город. Там правда не факт что много пробок, но всё-же.
А тот "пробочный анализ", если будет - тоже изучим, конечно.

А с сороковкой столько же строганины или таки чутка меньше?
Второй-то анализ на нулячем движке. Не знаю даж как оценить. Там металлы по определению должны быть, на любом масле. Но поскольку новый, то и обкатка наверняка бережная.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от DimDimich

Во-во, я тоже обратил внимание на то что стенки канистр не трёхслойные... может я чего то не понимаю, но на разрезе канистр трёхслойность, в моём понимании, не разглядел.
В тоже время остальные признаки на месте.

Недавно прикладывал к горловине уазлука обрезок фановой трубы. Вроде такие же самые 3 слоя. Даже цвет совпадает )
Фото вот что-то не могу с телефона загрузить.
Ну, это и к вопросу сложности изготовления, и ..да вроде на всех луковских канистрах три слоя вижу. У меня их изрядно уже.

[Ярослав02]

Сообщение от Ky.

А с сороковкой столько же строганины или таки чутка меньше?

Не знаю, у меня нет конкретных данных. Это надо взять два одинаковых мотора с 30 и 40, и погонять их в одинаковых режимах, и тогда только сравнивать. Но это гипотетика, а на практике мы видим умеренное количество металлов даже для штатных режимов, а у нас снят ограничитель и хозяин гонял мотор выше штатных. Вывод очевиден - при штатных условиях металлов будет меньше умеренного количества, то есть масло отлично справляется.

Сообщение от Ky.

Второй-то анализ на нулячем движке. Не знаю даж как оценить. Там металлы по определению должны быть, на любом масле

Вот они там и есть ! 30ррм железа это и есть обкаточный металл(что, кстати, весьма немного и говорит об отличном качестве сборки мотора, а то всё кричат что на ВАЗах огромные зазоры). После обкатки там будет что-то, стремящееся к нулю, тем более, учитывая результаты отжигов приоромотора, описанного выше.

[Ky.]

Сообщение от Ярослав02

Ещё один тяжёлый фугас в стан противников тридцаток.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-9800km/
Паря на жидкой А5-тридцатке(А5 - жиже А3, а кто-то боится даже А3) свой отчипованный 16-клоп крутит порой до 8000об/мин. И при всём при этом железа и алюминия настрогало вполне умеренно.
А если-бы он ездил как все, не далее стокового ограничителя ?

Он летний "пробочный" анализ обещал. Чот не видать.
Вот там тридцатка А5 интересно как себя поведет. Когда на жиденькой субстанции на малых оборотах но да тпру постоянно.
Да на хилых таблетках.

[Азат Д]

Сообщение от Ярослав02

Ещё один тяжёлый фугас в стан противников тридцаток.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-9800km/
Паря на жидкой А5-тридцатке(А5 - жиже А3, а кто-то боится даже А3) свой отчипованный 16-клоп крутит порой до 8000об/мин. И при всём при этом железа и алюминия настрогало вполне умеренно.
А если-бы он ездил как все, не далее стокового ограничителя ?

Мораль очевидна - не зря АвтоВАЗ льёт А5 как на конвейере, так и рекомендует их к применению.

Меняю масло раз в год.
Весной залил, лук люкс SN, осенью перед морозами, слил 2 л залил 2л лук люкс 5в30. Мотор на прогреве и до 3000 об, мягче и легче крутится, после 3000 как то не очень нравится, но это чисто субъективно.