Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии AutoNewsRu

[Евген]

Сообщение от tarlagoy

Технология изготовления и, соответственно, ресурс у япов гораздо выше. 120-130 тыс. - это первая половина жизненного цикла их машины. А при соответствующем уходе - едва ли не треть.

А соответственный уход это наверное дороги японии в летнее время года? У нас эти япы дохнут очень быстро. У многих с пробегом в 200 уже все основные узлы и агрегаты контрактные.

[tarlagoy]

Сообщение от Евген

меня не акпп, у меня Калина у которой просвет 20 см, у Гранты аналогично тоже должно быть 20 см

Ух ты - 20 см! А у Дастера - 21. Всего сантиметр разница, а при преодолении бродов в дороге на Магадан в соседней теме, спасовала. И на вазе дорожный просвет не умеют мерить - заявляют совсем другие цифры.

Сообщение от Евген

Знакомые и друзья с ними мучаются, я предпочетаю ездить три года , потом продавать и снова новую брать.

Примерно такой ответ я и ожидал. Привет знакомым и друзьям.

Добавлено через 2 минуты
О, в профиле заметил "Сибиоь". Где живём?

[Евген]

Сообщение от tarlagoy

А мне поближе, так что выгодней. Пригоняю сам, заодно навещаю армейских друзей в Приморье. Вам во Владик ехать не надо - ездите на Ларгусе.

А можно ещё услугами автоугонщиков воспользоваться. Дак вообще этот АД по цене подержанной девятки встанет.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от tarlagoy

Ух ты - 20 см! А у Дастера - 21. Всего сантиметр разница, а при преодолении бродов в дороге на Магадан в соседней теме, спасовала. И на вазе дорожный просвет не умеют мерить - заявляют совсем другие цифры.

Вот все-то ты не знаешь Вазовцы меряют просвет на полностью грушеной машине. А иномарочники хитрят и делают замеры на пустой. Ты на дороге глянь разницу между Грантой и какой-нибудь Демио или Солярисом. Ровно в два раза под Ладой воздуха больше.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от tarlagoy

Добавлено через 2 минуты
О, в профиле заметил "Сибиоь". Где живём?

Там же где и Вы.

[tarlagoy]

Я так и понял. Земляка сразу видно.

[Евген]

Сообщение от tarlagoy

Я так и понял. Земляка сразу видно.

Ну вот и договорились. Предлагаю не флудить больше про ПР , ЛР, тема про Гранту с акпп.

[tarlagoy]

Сообщение от Евген

Ну вот и договорились. Предлагаю не флудить больше про ПР , ЛР, тема про Гранту с акпп.

Согласен. И раз уж Вы прочитали тему, поинтересуйтесь сколько у неё дорожный просвет.

[101]

Хоть НЕМНОГО и не в тему, но пришлось чуток вмешаться в столь важный для многих момент.
Значит про дорожный просвет.
В официальных инструкциях по эксплуатации на Калину и Гранту не указана точка замера минимального дорожного просвета. Как правило ранее под этим подразумевалась нижняя точка до глушителя - он всегда висел чуть ниже силового агрегата.
Лада Калина:
Дорожный просвет с РММ(Разрешенная (полная) максимальная масса 1560кг.), не менее, мм 160.

Лада Гранта:
Дорожный просвет не менее, мм 160. По субъективному взгляду Гранта даже выше торчит над дорогой, чем Калина.

А вот в официальной инструкции по эксплуатации на Приору есть разделение дорожного просвета на точки замера, при том что Приора сидит чуть пониже Калины и Гранты.
Лада Приора:
Минимальный дорожный просвет:
– под силовым агрегатом, мм-170.
– под системой выпуска, мм -135.

Реально ползать под Грантой с рулеткой у меня лично нет никакого желания.
Будет тест в АвтоРевю Гранты с АКПП - они может и дадут реальный минимальный замер для всех страждущих, ну или кому интересно очень сильно, идите в сентябре на тест драйв Гранты с АКПП с рулеткой и ползайте под ней лично. Уверен, что нижняя точка под картером АКПП будет больше чем 140 мм.

[Фолко]

Сообщение от tarlagoy

Ух ты - 20 см! А у Дастера - 21. Всего сантиметр разница, а при преодолении бродов в дороге на Магадан в соседней теме, спасовала. И на вазе дорожный просвет не умеют мерить - заявляют совсем другие цифры.

21 у дастера минимальный, вопрос в том, насколько большая разница между минимальным и той же коробкой. У патриота вон минимальный 20, а до днища - почти полметраю
На вазе начиная с калины почему-то стали указывать клиренс при полной загрузке.

[47ou]

Сообщение от Фолко

На вазе начиная с калины почему-то стали указывать клиренс при полной загрузке.

начиная с переднеприводных вазов клиренс указан при разрешенной максимальной массе
бОльшим минусом для езды мимо дорог на гранте с акпп есть +45кг веса на переднюю ось и отсутствие не то что защиты, хотя бы брызговика, как на калинах.

[Игр]

Сообщение от 101

Реально ползать под Грантой с рулеткой у меня лично нет никакого желания.

Я тоже сильно не испытывал такого позыва мозга, хотя, желание было, но лень пересиливала не без помощи большого живота...

В итоге. Норма. Реальный пример на фото. Это колесо УАЗА.

последствия крайне печальные. "Математики" поймут сразу, что лонжероны сложились внутрь.
Удачного спора.