Лада Гранта или Лада Веста? - 11

[AVV-5]

Сообщение от zver

в большем диапазоне МОМЕНТА. не скорость трансмиссия оптимизирует, а передаваемый момент

Чтобы поддерживать скорость, то нужен определённый момент на ведущих колесах и желательно минимальные обороты двигателя, при которых двигатель может его выдать, тогда получим экономию топлива, у многоступенчатых АКПП возможностей больше найти этот оптимальный вариант. Тоже можно проделать с любым автомобилем и двигателем, если будет задача минимального расхода, к примеру, на 120км/ч.

[alex-1968]

ihtio
Кто б спорил, рапид разумеется лучше гранты во всем, кроме цены ))
Ну а на счет такси не соглашусь.
Идея такси зарабатывать деньги.
Гранта в минималке в 2,5-3 раза дешевле рапида.
Даже с учетом более частых поломок/ремонтов гранта будет выгодней.

[AVV-5]

Сообщение от zver

в чем? там что то в моторе изменилось?

Добавлено через 49 секунд

так свои авто , окромя тебя с современной грантой никто и не нахваливает.

Я за справедливость, очень очерняете данный автомобиль. В вашем недостатков много можно найти, а если под увеличительным стеклом или через микроскоп, то страшно станет.
Если почитать в инете о двигателе Поло с 1.4, то волосы дыбом станут. У нас есть Шкоды с 1.8, посмотрев их в реальной эксплуатации, то фиг бы такую купил.

[ihtio]

Сообщение от alex-1968

ihtio
Кто б спорил, рапид разумеется лучше гранты во всем, кроме цены ))
Ну а на счет такси не соглашусь.
Идея такси зарабатывать деньги.
Гранта в минималке в 2,5-3 раза дешевле рапида.
Даже с учетом более частых поломок/ремонтов гранта будет выгодней.

Как сказать. Там в комментариях к видео некоторые пишут, что если гранта назначена, отменяют поездку и заново вызывают) Стеб наверно

А вообще видео просто обзор состояния машин, не анализ их выгодности.

[zver]

Я за справедливость, очень очерняете данный автомобиль

давай факты кто и как из участников диспута очернил автомобиль или попытался превознести свой ныне эксплуатируемый

Добавлено через 56 секунд

В вашем недостатков много можно найти, а если под увеличительным стеклом или через микроскоп, то страшно станет.

страшно не станет, я их все знаю. и более того знал до того как ее купить

[ihtio]

Сообщение от AVV-5

Купите люксовую и поездите, и вы почувствуете разницу с Грантой, которая у вас была. Других вариантов нет.
Я не противник других машин, просто меня практически полностью устраивает этот автомобиль, если бы не устраивал, то не купил или уже поменял. Не стоит хвалить своё болото, надо быть объективным и находить в выборе автомобиля компромисс.

Ну я не зарекаюсь. Если будет все плохо, то может и придется когда-то поменять на гранту. Но это точно будет не люкс тогда. Гранты на автомате с кондиционером было бы достаточно. Люкс для меня - лишняя трата денег. Наш авто зашумить и сделать вменяемый звук я и сам могу намного дешевле чем доплата за люкс. В то что люкс будет рулиться и ехать кардинально по-другому, извините, не верю.

А лучше веста конечно.

[zver]

А лучше веста конечно.

SW комфорт или первый люкс без пакетов

[IvanCo]

Этот показатель так же зависит от передаточного числа трансмиссии,

Написано же - при одинаковых условиях.

Для грузовиков моторы строятся по-другому,

теория ДВС - одна для всех)
Во-первых: когда газель стала прямо грузовиком???
Во-вторых: это все же наш отсталый автопром,
в-третьих: в новой газели NN будет как раз турбомотор.
в-четвыертых: этот эвотэк достаточно дохлый и прожорливый мотор.

В чём фишка? В моменте 220 Нм на 2300 оборотов

и это меньше чем на 1.4 турбо TSI.

[AVV-5]

Сообщение от ihtio

Ну я не зарекаюсь. Если будет все плохо, то может и придется когда-то поменять на гранту. Но это точно будет не люкс тогда. Гранты на автомате с кондиционером было бы достаточно. Люкс для меня - лишняя трата денег.

А лучше веста конечно.

Все меняется и Гранта изменится, ещё лучше будет. А если о сегодняшней модели, то максимальная комплектация, тут много плюсов, включая ESP, сиденья по высоте регулируются, климат, электронная блокировка колёс зимой выручала и тд. У меня была возможность выбирать, деньги были на любую. Веста тоже очень нравится, но больше одного пассажира не вожу, бывает далеко езжу, и съезжаю с асфальта, больше из-за последнего Весту не купил, ну и расход меньше на Гранте, если на пенсии, то это тоже весомый аргумент.

[zver]

тут много плюсов, включая ESP, сиденья, климат и тд.

так и на старых грантах был и климат и ESP итд итп