Кондиционеры ФРОСТ

[Карась32]

Артур ФРОСТ,
Подскажи пожалуйста, Гранта-норма, двс-87л/с, эффективность установки, цена комплекта, цена установки у оф. дилеров в регионах???

[Andrey96]

Сообщение от TO-13

И еще я убрал переменный резистор и вместо него поставил постоянный на 680 Ом, что соответствует 2/3 оборота переменного резистора.

Мне кажется стоит этот резистор оставить. На днях ехал по трассе т +30 машина черная , был установлен на 1/3 оборота, было достаточно холодно., компрессор включался реже соответственно расход меньше.

[вова черниговский]

адрес электронки: vvv374@mail.ru
спасибо!

[Артур ФРОСТ]

Карась32, Обратитесь в Брянск - Лада к Михаилу Зайцеву тел. 89610040168
вова черниговский, ответил...

[TO-13]

Andrey96, если б этот резистор можно было бы вывести наружу, тогда да, а так "черная коробочка" у меня всегда была спрятана за бардачком (и сейчас то же).
Я сейчас думаю как привязать резистор к ручке регулятора печки.

[R6MF49T2]

TO-13, Закзал кондиционер, тоже обдумываю как избавится от этой коробочки. Пока планирую выкинуть ручки управления печкой, вместо них поставить энкодеры. На тяги печки и заслонки поставить эл.приводы и микроконтроллером реализовать климат контроль, температуру выводить на ГУ. Данная коробочка как я понимаю представляет из себя обычный термостат? как только температура достигает определенного порога включается компрессор. Вопрос только насколько вредно для компрессора частые включения/выключения? Нужно ли делать разные пороги для включения/выключения? И какое назначение коричневого провода? Минус всей схемы управления идёт через датчик давления на минус АКБ и отрезается при отсутствии давления?

[TO-13]

Сообщение от R6MF49T2

Данная коробочка как я понимаю представляет из себя обычный термостат? как только температура достигает определенного порога включается компрессор.

Наоборот, пока tº не достигла определенного минимума, "коробочка" молчит и компрессор работает, как только tº опустилась до уровня срабатывания, на выходе №7 микросхемы LM393 появляется отрицательный потенциал и запирает транзистор VT1, компрессор отключается.

Сообщение от R6MF49T2

Вопрос только насколько вредно для компрессора частые включения/выключения?

Это Артур ФРОСТ лучше знает, могу сказать, что интервалы между вкл/выкл компрессора довольно длительны.

Сообщение от R6MF49T2

Нужно ли делать разные пороги для включения/выключения?

Схема уже имеет температурную инерционность, в противном случае был бы дребезг на пороге вкл/откл.

Сообщение от R6MF49T2

И какое назначение коричневого провода?

В начале моего сообщения есть ссылка на другое мое сообщение (стр.50, пост №497).

Сообщение от R6MF49T2

Минус всей схемы управления идёт через датчик давления на минус АКБ и отрезается при отсутствии давления?

стр.49, пост №484

[R6MF49T2]

Сообщение от TO-13

В начале моего сообщения есть ссылка на другое мое сообщение (стр.50, пост №497).

Ну температурная инерционность как я понимаю реализована только на том что испаритель вместе с датчиком довольно долго нагревается/охлаждается. Не подскажете приблизительное время между включениями/выключениями на максимальной скорости обдува на минимальной температуре? И вопрос к Артуру ФРОСТ, какое максимальное возможное время работы компрессора без остановки?

По поводу коричневого провода. В вашей упрощенной схеме я бы повесил диод на сине-белый провод. Просто допустим ДВС холодный, и включен кондей. Соответственно терморегулятор откроет транзистор на землю, но при этом ЭБУ может поддерживать высокий уровень, получится КЗ. Хотя опять же если в ЭБУ схема с открытым коллектором то это излишне.

[and]

Заказал и оплатил, буду ждать.... Сегодня заезжал к диллеру по вопросу масла для ДВС, оказалось прямо там и заправляют кондеры, вот только сами устанавливать бояться, инженер по гарантии так косо посмотрел и типа, если приедешь на то и промолчишь, что сам устанавливал, то на гарантию не повлияет

[Dennis]

Здравствуйте.
Артур ФРОСТ, подскажите цену комплекта, цену и сроки доставки до Пензы, а так же есть ли установщики ваших кондиционеров в Пензе. zhald@rambler.ru Спасибо!