Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[PAE]

Сообщение от Foland11

Только щетки причем, не понимаю.

А так, по пи..деть, надо же чего ни будь...

[Vova2012]

Сообщение от Foland11

Чудак! Для этого нужно проехать не одну сотню тыс километров.

Добавлено через 2 минуты


А это к чему? Я не продаван, что бы ты знал. А щеток Чемпион, у меня хватает на два сезона. Только щетки причем, не понимаю.

на два сезона...что даже если машина все эти два сезона стоит и ни куда не едит...?

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от PAE

А так, по пи..деть, надо же чего ни будь...

пи..деть..это торговцы мастера ...

[Foland11]

Сообщение от Vova2012

на два сезона...что даже если машина все эти два сезона стоит и ни куда не едит...?

Да, на два сезона! А если машина стоит и ни куда не ездит, то они вообще нах не нужны. Вов, да причем в этой теме щетки??? Давай завязывай.

[Vova2012]

Сообщение от Foland11

Да, на два сезона! А если машина стоит и ни куда не ездит, то они вообще нах не нужны. Вов, да причем в этой теме щетки??? Давай завязывай.

так при том ..как и твоя шестерёнка ..без хозяина ...вот пускай хозяин этой шестеренки ..тут нам всё расскажет...сколько он поменял ремней прежде чем ..такая шестерёнка стала ...а то написал..200 тышь..только умолчал скоко при этом было поменино ремней ...и что стало с этими ремнями..

[PAE]

Сообщение от Vova2012

пи..деть..это торговцы мастера ...

Ты что тож торгуеш оригинальными запчастями на Гранту похож????В МАСКВЕ живеш и не заработал на ино приличную?

[Foland11]

Vova2012, тяжелый ты человек и странный какой то, не в обиду будет сказано.
Да какая тут разница, сколько человек поменял ремней и сколько раз их рвало. Главное, что бы народ на форуме увидел и узнал, что у шкива КВ тоже, со временем, бывает износ. И при замене ремня ГРМ нужно обращать на нее внимание. Тут нужно приводить доказательные факты и познавательные фотографии, а не трепаться как ты про Китай. Вот еще одна фотка, взятая с дружественного ЛКК. Поверх зуба наложена металлическая линейка и износ прекрасно проглядывается. К сожалению пробег авто я не знаю. Так что Володя, как то так!

[Vova2012]

Сообщение от PAE

Ты что тож торгуеш оригинальными запчастями на Гранту похож????В МАСКВЕ живеш и не заработал на ино приличную?

не мне ино для моих передвижений по москве не в масть...если б я торговал..когда б я успел на ней за полтора года почти 70 накатать...хотя майбах ..для парадного выезда ..в гараже стоит..

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Foland11

Vova2012, тяжелый ты человек и странный какой то, не в обиду будет сказано.
Да какая тут разница, сколько человек поменял ремней и сколько раз их рвало. Главное, что бы народ на форуме увидел и узнал, что у шкива КВ тоже, со временем, бывает износ. И при замене ремня ГРМ нужно обращать на нее внимание. Тут нужно приводить доказательные факты и познавательные фотографии, а не трепаться как ты про Китай. Вот еще одна фотка, взятая с дружественного ЛКК. Поверх зуба наложена металлическая линейка и износ прекрасно проглядывается. К сожалению пробег авто я не знаю. Так что Володя, как то так!

оба на ..ты шо забыл с чего здесь начался этот сыр-бор..ну пошурши дней несколько назад..там и найдёшь начало ..кстати в теме про шпг человек выставил фото ремня 93000 ...хана ему ..так шо твоя шестерёнка видать не один ремень пережила ...а то тут некоторые утверждают шо ни фига ремню не бывает...

[Foland11]

хотя майбах ..для парадного выезда ..в гараже стоит..

Фотку выложи. С ником твоим на лобовом. Или опять треп?

кстати в теме про шпг человек выставил фото ремня 93000 ...хана ему ..так шо твоя шестерёнка видать не один ремень пережила

Все верно, не один!

а то тут некоторые утверждают шо ни фига ремню не бывает...

Бывает! Но это бывает намного раньше кончины шкива.
Кстати. Почему ты называешь шкив шестеренкой? Неграмотность? Да?

[влад71]

Да какая тут разница, сколько человек поменял ремней и сколько раз их рвало. Главное, что бы народ на форуме увидел и узнал, что у шкива КВ тоже, со временем, бывает износ. И при замене ремня ГРМ нужно обращать на нее внимание. Тут нужно приводить доказательные факты и познавательные фотографии, а не трепаться как ты про Китай. Вот еще одна фотка, взятая с дружественного ЛКК. Поверх зуба наложена металлическая линейка и износ прекрасно проглядывается. К сожалению пробег авто я не знаю. Так что Володя, как то так!

Полностью согласен,и не только нужно обращать внимние на износ шкива КВ,но и РВ тоже,и если что,менять их в паре

[PAE]

Сообщение от влад71

Полностью согласен,и не только нужно обращать внимние на износ шкива КВ,но и РВ тоже,и если что,менять их в паре

Ну уж раз в 100-150т.км поменять копеечные детали можно и нужно, что бы в будующем обезапасить себя от "Сталинграда" на втыковых двигателях.