95 или 98 бензин

[Epidemic]

Сообщение от ILV

что люди ездят и именно из-за 92 бензина поломок нет

Не дай Бог вам попасть с гарантийкой по топливной системе или движку и сболтнуть, что льете 92. Вас там тут же завернут, что не следовали РЭ и все ваши поломки - это ваши проблемы. У нас в России всегда был такой менталитет, что каждый знает больше, чем его сосед. Мол нафига мне тут какие-то букафки написали, я и так все отлично знаю, что надо лить в мою машину.

[Oleg08]

А мы хотим 98-й, и всё тут! Правда есть мнение, шо на нем нагара больше, из-за ароматических углеводородов.

[Magneto]

Существует 6 типов антидетонационных присадок , некоторые из них условно безвредные , некоторые очень вредны для экологии (например со свинцом) , другие очень вредны для машины (например с железом) .
Так вот , никто в нашей стране не выпускает ни 98 , ни 95 , ни даже 92 бензин. Октановое число поднимается после первичной наработки с 65 до 80-90(в лучшем случае) очень дорогими и сложными способами обработки . А дальше уже присадки . Какие вам зальют присадки - очень вредные или не очень - как повезет. Но точно в 92 их меньше.

Удельная теплота горения бензинов разных марок практически не отличается . Разница так мала , что вы нигде её не найдете ни в одной таблице.
Отличаются бензины только устойчивастью к детонации. Но если детонации нет на 92-м , то и на 98-м её тоже не будет.

О какой динамике или экономии вы говорите.????? Это чисто психологический эффект. Залил бензин подороже и ожидаешь от него большего. Да хотя 105 залейте , быстрее не поедете.

Добавлено через 2 минуты
Кстати у газа октановое число выше чем у бензина. Однако спортсмены на него не переходят почему -то.

[zver]

Magneto, пример с газом и спортом ниразу не актуален. Все таки горение газа более плавное что снижает мощность это раз. Ну и второе вес баллонов не очень радужно будет влиять на массу авто. А за ее снижение и оптимальную развесовку борются отнюдь не рядовые инженерные умы.

Сообщение от Magneto

Существует 6 типов антидетонационных присадок , некоторые из них условно безвредные , некоторые очень вредны для экологии (например со свинцом) , другие очень вредны для машины (например с железом) .
Так вот , никто в нашей стране не выпускает ни 98 , ни 95 , ни даже 92 бензин. Октановое число поднимается после первичной наработки с 65 до 80-90(в лучшем случае) очень дорогими и сложными способами обработки . А дальше уже присадки . Какие вам зальют присадки - очень вредные или не очень - как повезет. Но точно в 92 их меньше.

ты вот сам веришь про залитие вредных присадок в промышленных масштабах? Я нет и вот по какой причине. Брендовые АЗС постоянно шерстят проверяющие и любое отклонение однозначно всплывет. А вот на ара-азс можно запрсото нарвыться на 92 полученный из 80 путем добавки тетраэтилсвинца например непосредственно в емкость. Так что пугалки твои из области фантазий

[Epidemic]

Сообщение от Magneto

Но если детонации нет на 92-м

Ты видишь ежика? Нет? А он есть (с).
На 92 та еще детонация, особенно под нагрузкой.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ILV

да кстати много кто устанавливает газ, как бы вроде тоже не рекомендовано заводом.
что то никого из тутошних яростников 92 нет в теме газа с осуждением установки онного. а на 92 все накинулись.

При огромных годовых пробегах газ помогает не вылететь в трубу. Да, для двигателя это не всем штатный режим работы и выйдет из строя при прочих равных он значительно раньше, но там хотя бы есть реальная экономия с километра пути, на которую потом можно будет сделать ремонт ДВС. А использование 92 никакой экономии не несет, средства не экономятся и опять же, при прочих равных двигатель, настроенный под 95 на 92 из строя выйдет раньше.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ILV

я скажу вот 95 заливал на какой то заправке, как там вместо 95 оказался 92 я знать не знаю.

Это уже никого не волнует. Владелец должен сам беспокоится о качестве топлива, который он заливает. Если в баке 92, дилеру уже до лампочки где вы заливали и что.

[ILV]

Сообщение от Epidemic

Это уже никого не волнует. Владелец должен сам беспокоится о качестве топлива, который он заливает. Если в баке 92, дилеру уже до лампочки где вы заливали и что.

нет уж. если я в магазине купил испорченый товар и отравился,то я могу подать в суд и выиграть. ответственность за товар несет продавец!!!

насчет экономии,вот щас в дорогу собираюсь,в баке 92. на обратном залью 95 лукойл. расстояние где то 120. отпишусь насчет экономии

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Epidemic

Ты видишь ежика? Нет? А он есть (с).
На 92 та еще детонация, особенно под нагрузкой.

в чем она конкретно проявляется под нагрузкой? датчик детонации в гранте установлен?который подправляет режим

[mikos]

ILV, вы прежде чем спорить залейте хоть пару раз 98 бензин, потом и сделаете выводы.

[Epidemic]

Сообщение от ILV

нет уж. если я в магазине купил испорченый товар и отравился,то я могу подать в суд и выиграть. ответственность за товар несет продавец!!!

Вот вас и пошлют добиваться ремонта от АЗС, вместо того, чтобы сделать по гарантии.

[ILV]

да кстати много кто устанавливает газ, как бы вроде тоже не рекомендовано заводом.
что то никого из тутошних яростников 92 нет в теме газа с осуждением установки онного. а на 92 все накинулись.

я не понимаю,как динамика может увеличиться в городе от 95 или98. и нафига она нужна вообще в городе? на трассе дляобгонов единственное она нужна. как мотор начинает работать с 3000 оборотов ,так он и работает что не заливай.
ощущение такое, что купили за 300 тыч машину и заливая масла по 2000 и 98 бензин самоутвердится хотят некоторые,типа у нас машина динамичная,супердорогое масло и бензин заливаю. смешно.

это сверхбюджетная машина, обслуживаться она должна тоже бюджетно.,но все в срок

[Андрей787]

[QUOTE=ILV;264238]
я не понимаю
А ты и не поймёшь.