Норма, меня начинают терзать смутные сомнения )))
Ты масло доливаешь когда у тебя уровень на риске "Минимум" или чуть выше?
Андрей, ну конечно доливаю когда влазает 0.5 литра. Будь то минимум или чуть выше. По 100 грамм мне нет смысла лить )
А что произошло с Луком, либо метки на канистре не верные на 5ти л. канистре, либо масло просто рекой пошло в трубу. Всегда когда менял масло, Шел в основном, заливал 2.5, покатаюсь чуток гляну,и было посредине щупа. Тут же ниже средины ... Вот и удивился.
ps слив как всегда. Отработку с колодцев не собирал шприцем.
Не может масло угореть за 200 км. Хоть убей. Дымил бы как старый КАМАЗ. У тебя как выпуск выглядит? Глушитель в саже изнутри? Свечи в масле?
значит метки на канистре неверные или не было 5 литров канистре.
Свечи смотрел 2 тыс назад, одна как всегда черная, остальные вроде в норме. Труба вся в саже, когда сдаешь задним ходом ( так проще уловить запах ), вонища ужасная именно гари ( только масло так воняет горелое, кстати от масла Лука вонь другая ) . Чувствую буду искать гараж вскоре, хотяб головку поглядеть, может втулки, а может и колпачки уже ... Да и будет видно цилиндры .. Разбогатею - капиталка грозит все равно, думается мне
Последний раз редактировалось Норма; 04.04.2015 в 15:53.
В планах на будущее снять голову. Кто снимал,сложно? По времени сколько?
из спец ключей головку для откручивания бошки? Мурзилка мурзилкой конечно,а на деле...
Комбинированный вид
