Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

[rar]

Пишем здесь всё, что связано с ремонтом двигателя и ГБЦ после обрыва ремня, загиба клапанов, а так же ремонта по масложору, стуку и по выработке моторесурса двигателя.

Что бы говорить более предметно немного материала
Двигатель 11186 или 21116
http://www.motors-vaz.ru/vaz21116.html
Двигатель 11183 или 21114
http://www.motors-vaz.ru/vaz21114.html
Двигатель 21126 как базовая версия для последующей модификации 21127
http://www.motors-vaz.ru/vaz21126.html

Описание поршня 11183
http://www.motors-vaz.ru/piston_2110.html
Описание поршня 21124
http://www.motors-vaz.ru/piston_21124.html
Поршень 21126
http://www.motors-vaz.ru/piston_21126.html

Моменты затяжки резьбовых соединений ВАЗ 2170
http://automn.ru/vaz-2170/vaz-32613-..._id2-4055.html

Приводим в порядок ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ
http://www.youtube.com/watch?v=eJtA7pEqQY8

Кое какая информация в картинках, возможно дополнение

Скрытый текст

[свернуть]

[satmaster56]

Норма. болтики протягиваются на холодном двигателе и с динамометрическим ключём обязательно. На горячем или тёплом ничего не протянешь. Аккуратней с ними.

[УваЛень]

Сообщение от Кадыр

грм целый

Добавлено через 2 минуты
не знаю как там с маслом,шатуны говорит еле прикручены

Если есть подобные проблемы то надо ехать к официалам и "давить" их на гарантийный ремонт. Как показывает практика, после требований, сразу разговор переходит в совершенно иную плоскость и они делают все что по гарантии нужно.*

[satmaster56]

УваЛень, На заводе всё прикручивают с определённым моментом. А разговоры о плохо прикрученных шатунах, от серости и не знания конструктива. Шатун должен перемещаться по шейке колена. Это конструктивно заложено, а не заводской брак.

Добавлено через 9 минут
PS: Малая компрессионная высота поршня способна выполнять центровку шатуна в определённых зазорах поршень-цилиндр. Если перегревать двигатель, в том числе используя плохой бензин, дешевое масло с каких то бочек, то юбка поршня стирается и зазор поршень-цилиндр увеличивается до 10-15 соток. После этого поршень при перекладке клинит в цилиндре, шатун отрывает от поршня палец и пробивает блок.

[lis@ndrew]

Сообщение от Andrej1984

3100км пройдено, 1,5 литра долито. В принципе не все так страшно, думал будет хуже. Наверно даже на п/с переходить не буду а тупо дальше лить синь

Блин, с таким масложором проще потратить пару дней и перебрать движок...

[Andrej1984]

Не, рано

[Норма]

Блин, с таким масложором проще потратить пару дней и перебрать движок...

ПАРУ дней перебрать движок? )))))
05л еще терпимо, если лить SL . если делать капиталку, то основательно уже это очень много денег, времени ( точно не 2-3дня это если в сервисе даже ) и нервов!
Я сделал капиталку, жалею теперь очень сильно что ввязался в это, масло как доливал так и доливаю . К сожалению нет у нас специалистов, есть просто "моторист" типа "разберу" и "соберу" . Разобрать и собрать любой осел может. Вооот как собрать,это уже зависит от мастерства и отношения к делу! Но жизни ни своей ни машины не хватит найти таких.

Добавлено через 3 минуты

Наверно даже на п/с переходить не буду а тупо дальше лить синь

хозяин барин. я щас заказал РН 10ку - 600р . Синька стоит от 1200. А лук от 1000. Какие у вас цены я не знаю, но в любом случае дороже и на много!

[Andrey163]

Сообщение от Норма

ПАРУ дней перебрать движок? )))))
05л еще терпимо, если лить SL . если делать капиталку, то основательно уже это очень много денег, времени ( точно не 2-3дня это если в сервисе даже ) и нервов!
Я сделал капиталку, жалею теперь очень сильно что ввязался в это, масло как доливал так и доливаю . К сожалению нет у нас специалистов, есть просто "моторист" типа "разберу" и "соберу" . Разобрать и собрать любой осел может. Вооот как собрать,это уже зависит от мастерства и отношения к делу! Но жизни ни своей ни машины не хватит найти таких.

Добавлено через 3 минуты

хозяин барин. я щас заказал РН 10ку - 600р . Синька стоит от 1200. А лук от 1000. Какие у вас цены я не знаю, но в любом случае дороже и на много!

Про кпп сервис слышал что нормально там делают

[Andrej1984]

Норма, у тебя какой расход масла сейчас?

[Норма]

Норма, у тебя какой расход масла сейчас?

с точностью не замерил, так как обкатка, но 05-06л точно ушло за 1000км с небольшим. А, и самое главное - подтвердился брак головки, который не лечится в обычных мастерских условиях, ну по крайней мере у нас. Свеча как была в нагаре того же цилиндра, так и осталась.
Так что брак с завода был именно в голове это 150%! А вот какой % масложора он брал у меня, мне не узнать сейчас никак, так как течь масла имеется, все залито внизу. вот так собрали ) прокладку поддона заменил, без изменений! куда копать , ума не приложу.
так что от чего хотел уйти, к тому только пришел. Масло то доливать все равно

[Норма]

а мне просто жалко выливать с канистры 400р переплаты, за мнимые мнения, что пс хуже чем синька при условии что масло всегда свежее.

Почему не отдашь в сервис который ремонт делал снимать бошку если из под прокладки масло гонит?

был 4 раза, одно унижение. ссылаются на занятость мол машины щас придут давай завтра и так ровно 4 раза. терпение лопнуло, поехал сам менять, но оказалось что дело не в прокладке, а быть может что угодно, вплоть до трещины в блоке цилиндров!!

ps про гарантию не спрашивайте пожалуйста, там только с боем и криминалом и нервами, коих и так нет уже. Я жалею что письменно все это не оговаривалось ДО ремонта. короче я вообще не докажу если что, что был у них. Но город маленький, репутацию испорчу как смогу .

Добавлено через 2 минуты

снимать бошку если из под прокладки масло гонит

прокладка поддона. гбц сухо все щас

Добавлено через 2 минуты
а я всего лишь хотел как лучше ). подсчитал переплату на масле, которое выливал, глаза округлились и взялся за капиталку. потом еще раз пересчитал - ошибся в 2-3 раза ))) не учел того, что масло то все равно меняю. Короче много лет можно было доливать масло и вышла бы та сумма, что я потратил на капиталку.

Но как мне несколько человек подсказали - с теми поршнями могло быть все что угодно и в дороге так же. стучали все таки сильно + гбц .
Щас чето подозрительно тихо, интересно сколько мне эта сволочь сервисная зазоры оставила, надо будет залезть. Просил же козла, чтоб номера шайб записал, а щас лезть, смотреть, потом только ехать за ними .....