Лада Гранта и Лада Калина

[Санёк71]

Сообщение от Epidemic

задний развал колес, прошу заметить, заводской, а не в гараже пластинами сделанный. Новая, опять же, короткая рейка, что плюс. Новый двигатель с ОШПГ, который стартовал именно с Гранты. Более информативное и современное табло приборов, табло Калины-1, честно сказать, сильно устарело и не столь информативно (но это на любителя, не спорю).

У меня в к-1 всё есть.С завода. табло.Кастор не тот,согласен)

Сообщение от Epidemic

Ну что же вы так...

А как мы?Это вы:"Это всё равно что сравнивать Логан и Дастер."

[Epidemic]

Сообщение от Санёк71

У меня в к-1 всё есть.С завода.

Значит машина пошла уже после выхода Гранты Речь ведем о том, что именно Гранта стала обкатчиком этих технологий и лишь через какое-то время, в виду преимуществ и унификации, все это переместили на Калину-1, а остальную часть уже и на Калину-2, которая по ходовой та же Гранта по сути.

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от Санёк71

табло

Это вроде на Люкс+ с навигацией такое только идет, на Приорах еще встречал. Так же в свободной продаже видел. Но Люкс+ не по карману большинству.

[Санёк71]

Сообщение от Epidemic

не по карману большинству.

Ну так то и гранта норма+ ни разу не бюджетная уже.Про Люкс молчу.

Сообщение от Epidemic

обкатчиком этих технологий

Да бросте,какие там технологии?Кастор и развал задних колес?Рейка на 3 об,которую ставить сначала на Спорт начали?Не буду спорить,но разницы не вижу между этими семействами.Только дизайн и тип кузова.Остальное нюансы.

[Epidemic]

Сообщение от Санёк71

Не буду спорить,но разницы не вижу между этими семействами.

Сейчас все верно, разница только в дизайне. Но мы ведь, если я верно понял, разговаривали о Калине первого поколения именно такой, какой она была большую часть своего времени на конвейере. Если я что-то не так понял, поправьте меня

Сообщение от Санёк71

Да бросте,какие там технологии?

Какие-никакие, но раньше и таких не было. Радоваться нужно, что хотя бы на такую толику, но улучшили машины.

[alibay]

Всем! Ага тролли иномарочные все таки сделали свою работу!! Теперь уже сталкиваются лбами близкие родственники, вид спора - куриц-яйцо! Я считаю что просто нужно сказать калине 1 СПАСИБО, за то что она она была. Я не вижу предмета для споров, нехорошо как то маму хаять, не культурно.

[БорисbIч]

Сообщение от Санёк71

Да бросте,какие там технологии?Кастор и развал задних колес?Рейка на 3 об,которую ставить сначала на Спорт начали?Не буду спорить,но разницы не вижу между этими семействами.Только дизайн и тип кузова.Остальное нюансы.

Абсолютно верно! Не увидел принципиальной разницы между Калиной и Грантой, а вот удешевление в Гранте по сравнению с Калиной увидел!

[zver]

Сообщение от БорисbIч

Абсолютно верно! Не увидел принципиальной разницы между Калиной и Грантой, а вот удешевление в Гранте по сравнению с Калиной увидел!

Ты не исправим )))

[TO-13]

Сообщение от Санёк71

Да бросте,какие там технологии?Кастор и развал задних колес?Рейка на 3 об,которую ставить сначала на Спорт начали?Не буду спорить,но разницы не вижу между этими семействами.Только дизайн и тип кузова.Остальное нюансы.

Ню-ню. я тоже, когда владел Таврией, удивлялся, зачем один мой друг взял б/у пруль, а другой друг - новую 2107, ведь есть же ТАВРИЯ!!!
И не косорукая и переднеприводная и экономичная (двиг 1,1л) и тарахтит и даже ездит не хуже поповозок моих товарищей, да и досталась мне почти бесплатно. Что еще нужно для счастья?
Чуть не забыл Таврия - ыномарка же!!! Борисыч, рекомендую!!! По любому не хуже Кобальта.

[БорисbIч]

Сообщение от zver

Ты не исправим )))

В чем извини? Разве я что то сказал неправильно? Моя Калина люкс смотрелась богаче Гранты люкс с АКПП! Это конечно ИМХО, но все же! Более того скажу честно, что покупать Гранту люкс с АКПП, после Калины мне как то не очень хотелось!

[Antonio]

Сообщение от Epidemic

О том и речь. К нему обещали более выносливую КПП поставить. Нынешняя держит 145Нм 126 на пределе своих возможностей.

Уже сошло с конвейера несколько пилотов АКПП с 116 двигуном. Может это для Вас новое?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Epidemic

Жесткость кузова Лада Гранта по отношению к Лада Калина седан выше на практически 20%, что ведет за собой более высокую безопасность и устойчивость кузова в целом.

За счёт чего???