Оно нам надо? Архив

[Daster434]

[Ky.]

переделать логистику и возить вагонами и водным транспортом как раньше?

Уже переделывается понемногу. Первые Метеоры пошли на Обь, на Енисей, вроде и на Волгу.
У нас вот и баржи стали больше под свом флагом таскать, а не под казахским, как лет 10 назад.

Но это капля в море. Да и далеко не все направления закрываются речным транспортом. У нас в стране почти все судоходные реки близко к меридианальному направлению текут, а основной объем перевозок между востоком и западом. Севморпуть - он для очень несрочных грузов.
Тут уже только жд и фуры.

В общем, ничего быстро не сделать. На всё надо бабло и время. Ну и чтобы не пилили.

[angtar]

Сообщение от Алексей 7707

капитализм с человеческим лицом ещё больше утопия )

так же, как и коммунизм...

[coronamark2]

Сообщение от Сергей 23

Интересно а на чем перевозил СССР?Не было столько грузовиков-большегрузов на дорогах...А сейчас грузовиков иногда больше чем легковых....Может переделать логистику и возить вагонами и водным транспортом как раньше?А то по ж.д.возим грузы в контейнерах не свои а других стран а свои на грузовиках уничтожая дороги и природу колейностью,пробками,у нас такая огромная страна что мне думается ж.д. лучше и быстрее справится ....

Апсалютна ф крушшку! Тем более, что все равно в Сибирь и на ДВ возят ж/д транспортом, а кое-где - только по реке и вертолетом... Но это же "ничего личного, только бизнес"

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от andrey.vlad

Ну... В Иране авто выпускаются с кондиционером и 2 ПБ. На базе предыдущих моделей Пежо.

Я в свое время рассматривал Иран-Ходро-Саманд к покупке... По комфорту/размеру/стоимости владения - вполне себе машинка...Отпугнуло отсутствие сервиса...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Sveta

Как показывает практика, социализм - не меньшая утопия, чем коммунизм.

да ладно... Прочтите монолог Лахновского... Там все написано! А капитализм с человеческим лицом? Не утопия?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Сергей 23

Так надо реанимировать водный,самый дешовый,про наши машины знаем что и как а то не на чем вощ\зить,вагонов хренова туча разбросаны по странам...

Именно! Ж/Д сеть у нас чуть ли не самая развитая в европе... Значит - по ЖД до ближайшей станции, а дальше газелями/КАМАЗами до места (или речным транспортом... Разрушили, твари? СТРОИТЬ! Найти того, кто/по чьему распоряжению разрушено - и за его счет строить!

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Ky.

Уже переделывается понемногу. Первые Метеоры пошли на Обь, на Енисей, вроде и на Волгу.
У нас вот и баржи стали больше под свом флагом таскать, а не под казахским, как лет 10 назад.

Но это капля в море. Да и далеко не все направления закрываются речным транспортом. У нас в стране почти все судоходные реки близко к меридианальному направлению текут, а основной объем перевозок между востоком и западом. Севморпуть - он для очень несрочных грузов.
Тут уже только жд и фуры.

В общем, ничего быстро не сделать. На всё надо бабло и время. Ну и чтобы не пилили.

Ну, уже, считай вдоль рек логистика есть, остается от реки доставить. Остальное ж/д и ветролеты (помнится мне был ветролет в СССР. Поднимал не то ЗИЛ 131 не то КАМАЗ... )

А чтобы быстрее - поотбирать все у воров! Тем более, кто где что и сколько всем известно! Или не отбирать, а обязать восстановить вот прям завтра! НЕТ? ...расстрелять!

А про СМП...Не такой уж он и неспешный...
Если сравнивать с морем через суэц (если там какого-нибудь осла поперек фарватера не развернет) и даже тогда СМП сильно быстрее. И безопаснее. Плюс он уже давно круглогодичный. А ледоколов у нас столько, что можно через 2 на третий день отправлять караваны... Опять же - это огромные деньги для страны! Ну и снабжение своей инфраструктуры вдоль южного берега СЛО (брр, аж холодом пахнУло!)...
Но при прочих равных если сравнивать Мурманск-Владивосток в сравнении с жд будет +/- одинаково. В мурманске надо груз с судна перегрузить в ж/д вагоны и тогда поехали... Ну и товарняк сильно медленней пассажирского состава движется. Как пример - мои шмотки ехали в вагоне с из-под Владика в Мурманск 21 лень... Мы приехали бы через 9 (Влад-мск - 7 суток, полдня на пересадку/стыковку, мск-мур - 1,5 суток)

[H.A.J.]

Люди они паршивцы, вот и строй паршивый должен быть... ((

Добавлено через 1 минуту
Да ближайшие лет пять грузовиков хватит, за пять лет все пять раз измениться...

[Ky.]

Сообщение от Алексей 7707

капитализм с человеческим лицом ещё больше утопия )

Пока был сильный социализм, этот самый КЧЛ вполне себе существовал и очень неплохо выглядел. Во многом, привлекательнее социализма.

[coronamark2]

Сообщение от Ky.

Пока был сильный социализм, этот самый КЧЛ вполне себе существовал и очень неплохо выглядел. Во многом, привлекательнее социализма.

Ага... Чтобы жители капитализма этих самых капиталистов не сбросили, глядя на социализм...

[Ky.]

Сообщение от coronamark2

Ага... Чтобы жители капитализма этих самых капиталистов не сбросили, глядя на социализм...

Именно так.
У нас же шла относительно массовая автомобилизация, квартиры, 6 соток..
Чтобы не только балетом и космосом гордиться.
Помнится, в институте на политэкономии и на истории КПСС это явление называли конвергенцией.
Неплохое направление было, по сути.

[babai]

Сообщение от andrey.vlad

Понравился один из комментов к этому видео. Как раз то, что в этой ветке уже перетирали:

Скрытый текст

"Всё сказано правильно и рационально. Либо коммунизм, либо худший вариант из киберпанка, типа High Tech, Low Life. Но человек иррационален. Предположим, все элиты и говорящие головы согласились нести в массы коммунизм (что на сегодняшний день - фантастика), то есть не будут душить санкциями отдельные коммунистические страны и полоскать мозги антикоммунистической пропагандой, красивой картинкой капитализма. Насколько это устойчиво? Первое поколение идейное, строят будущее - вопросов нет, второе тоже, третье и так далее. Но явно появится такое поколение, которое будет все плюшки воспринимать как данность. А тогда появятся такие люди, которые будут идти во власть, что бы получить чуточку больше, потом ещё чуточку больше и так далее. Тогда в скором времени какие-нибудь 3х этажные дачи у партработника превратятся в дворцы у чинуш. Тут вопрос, кто будет следить за новой элитой? А кто следит за следящими? Как исключить человеческий фактор? Нейросети, искусственный интеллект? И это тоже сделает человек, её и допиливать надо ещё. На текущий момент, больше вероятность, что все будут выживать в говне, лелея крохотную надежду попасть в элиту, как это не печально."

[свернуть]

ну... примерно тоже самое от alex-1968.

Вот все комментаторы, вы никак не поймёте, коммунизм это не плюшки. Это в первую очередь люди, это воспитание нового человека.

[Ky.]

В самой дорогой комплектации Tara есть следующие опции:
комбинированная отделка сидений (ткань + кожа);
электроприводы окон, зеркал, водительского и переднего пассажирского кресла;
датчики света и дождя;
люк в крыше;
система мультимедиа с тачскрином в центрально панели;
системы ABS, ESC, TCS, HSA;
диски колес из алюминиевого сплава 16”.
Производитель подтвердил высокое качество силового каркаса легковушки успешным прохождением краш-тестов, которые выполнены в испанском и немецком специализированных центрах. Результаты испытаний позволили признать новинку первым автомобилем иранского производства с официальным разрешением продаж на рынке ЕС.
Очень высокий уровень локализации (92%) подразумевает отсутствие проблем с поставками в Россию даже при ужесточении санкционных ограничений

Хотелось бы еще кондиционер и подогревы.
Надеюсь, в Иране климатические системы делают. Иначе там не выжить. Хотя, люк в крыше наводит на подозрения ))

Кстати, опровергли уже Москвич-Саманд.
А китайцы слились в традиционном стиле: "Мы всегда поддерживаем взимовыгодное сотрудничесвто и свободную конкуренцию".
Посмотрим, что дальше будет. Пока всё идёт к "вонючему джакузи" от Собянина.