Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.08.2023, 20:09   #221
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,192
Изображений: 1
Re: Пропуски воспламенения

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
увидел раскисший шланг картера, я его брал в какой то забегаловке (зимой). Сейчас с маркировкой 2108 взял. В общем тот за полгода развалился.
Чо бы и не да?
Но у тебя один 1й ц. Посмотришь завтра..
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.08.2023, 06:48   #222
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,058
Re: Пропуски воспламенения

Ну утром всё хорошо, завелась с 1го раза и обороты уже не падали.
Значит точно был подсос в ресивере с колечек.

отличие новых и старых

[свернуть]


ещё и шланг развалился

[свернуть]


новый с маркировкой

[свернуть]

https://www.drive2.ru/l/653123651868044616/

Шланг даёт подсос в малую ветвь вентиляции помимо ДМРВ. Ну и грязь на поддоне наверное он же давал. Трещины не было такого размера, а когда его рукой сдавил он лопнул.

А брал его вечером полгода назад (когда увидел, что заводской развалился), в итоге купил что было. Выходит там вообще не маслостойкая резина была.

Последний раз редактировалось www-shurik; 04.08.2023 в 09:37.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2023, 13:21   #223
AntonArcher
Форумчанин
 
Регистрация: 13.06.2016
Адрес: Белгород
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta 2191 11186
Сообщений: 921
Re: Пропуски воспламенения

Дроссель на 16кл и 8кл одинаковый же?
На отцовской Весте с дв.21129 начали гулять обороты хх, особенно при прогреве. Подкину ELM-ку гляну процент открытия дросселя на хх на горячую, и чую надо будет его чистить. Чтоб не наступать на грабли, как Шурик, думаю сразу купить колечко уплотнения дросселя (CS-20 то же, раз терпимо по качеству у выступает/уплотняет) и поставить его.

__________________________________________________ _______________________
Короче проштудировал Драйв, калино- и приорофорум.
На ресивер колечки на 8кл и 16кл отличаются точно. Комплекты для ресивера+дросселя разные.

На примере ПТП64:
вот 8 кл https://ptp64-shop.ru/product/rk-upl...2-8-kl-siniy-2
вот 16кл https://ptp64-shop.ru/product/rk-upl...vaz-2170-siniy

На примере от CS20:
вот 8 кл https://cs20.ru/catalog/10_dvigatel_..._3sht_silikon/
вот 16кл: https://cs20.ru/catalog/10_dvigatel_...sht_silikon_1/


Дроссели как я понял одинаковые (но есть нюанс (с), см ниже).


Потом наткнулся на интересную запись про приору с 21126

https://www.drive2.ru/l/559048062605984954/

и коммент к ней:
"а на 127 ресивере другие кольца прокладки или такие же?
-Для 127-го такие.
ptp64-shop.ru/product/rk-…y-zaslonki-vaz-2170-siniy
И, как я понял, сейчас пТп64 их унифицировали для применения как для 127-го, так и 126 двигателя."

полез смотреть на сайт ПТП что там у 8кл и подвис:
https://ptp64-shop.ru/product/uplotn...lina-2-siniy-2 - колечко дросселя для 8кл
https://ptp64-shop.ru/product/uplotn...-lyuks-siniy-2 - колечко для 16кл

Артикулы разные! Хотя внешне одинаковые


Как итог - хотел купить просто колечко на дроссель, но т.к. сайт птп вводит в заблуждение, походу придется покупать комплект колечек на дроссель+ресивер для 21127/21129

Последний раз редактировалось AntonArcher; 01.09.2023 в 15:46.
AntonArcher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Метки
пропуски , ЭБУ , форсунка , цилиндр

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:10. Часовой пояс GMT +3.