Ну и защита! А если я оставлю на скорости в минус 20, так я и еще и завестись не смогу, так как амт на нейтраль не сможет переключить из за этой защиты....
Подразумевается, что владелец машины должен соображать. Если оставляет машину на долго, то надо ставить на нейтраль, либо быть готовым запитать автомобиль от донора. Нормальный аккум с передачи снимет, дохлый и авто не заведет. Так какая разница по какой причине "прикуривать"?