Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Гражданская Лада Гранта Спорт > Технический раздел Лада Гранта Спорт

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.04.2015, 16:40   #10
PV.
Форумчанин
 
Аватар для PV.
 
Регистрация: 12.09.2014
Адрес: Барнаул
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта Спорт
Сообщений: 228
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС

Цитата:
Вот тебе аргумент, мой второй авто настроенный им...
И что, турбо без стенда настроил?! Ха-ха-ха! Ну не могу!!!

Добавлено через 10 минут
Цитата:
По поводу Этельмы вы уж постарайтесь найдите главу прошивки ЛГС, интересно почитать, а то я где то видел что то слышал...
Вот нашёл.

Распредвалы заменены на спортивные, с более высоким кулачком (9,5 мм). За счет этого крутящий момент возрастает до 156 Нм и реализуется полностью почти на 5000 оборотах.

Фирмой Итэлма специально под модифицированный двигатель был разработан новый ЭБУ (электронный блок управления).

В коробке передач заменена главная пара с серийной 3,7 до 4,3. Передаточное отношение получилось более «тяговитым», но это компенсируется как раз изменёнными фазами газораспределения и повышенными оборотами, так что максимальная скорость, по официальной информации, даже возросла — до 197 км/ч. Весь передаточный ряд и другие элементы КП остаются «грантовскими». Сама коробка, разумеется, тросовая.

http://prndl.ru/testdrive/all/oteche...nta_sport.aspx
PV. вне форума   Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:28. Часовой пояс GMT +3.