|
|
18.03.2017, 13:31
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Курск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 261
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2
Форумчане, кто что знает по поводу скрипа актуатора. В прошлом году поменяли мне актуатор сцепления, скрипеть перестало. На новом проехал около 6000 км, на неделе день тёплый был, проехал больше 100 км, и при остановке, вновь при повороте ключа зажигания знакомый скрип. Ну это же не дело - 6000 км и снова скрип. Может научились чем лечить?
|
|
|
18.03.2017, 14:09
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 24.12.2016
Адрес: Барнаул
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 371
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2
Цитата:
Сообщение от Shateau
Форумчане, кто что знает по поводу скрипа актуатора. В прошлом году поменяли мне актуатор сцепления, скрипеть перестало. На новом проехал около 6000 км, на неделе день тёплый был, проехал больше 100 км, и при остановке, вновь при повороте ключа зажигания знакомый скрип. Ну это же не дело - 6000 км и снова скрип. Может научились чем лечить?
|
Я думаю есть смысл на яме посмотереть откуда скрип. При снятой защите актюатор в хорошей доступности. Можно даже стетоскопом послушать. Правда это 2 человека для этого надо
|
|
|
18.03.2017, 16:25
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 24.04.2015
Адрес: Курск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 261
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2
Цитата:
Сообщение от sunduk
Я думаю есть смысл на яме посмотереть откуда скрип. При снятой защите актюатор в хорошей доступности. Можно даже стетоскопом послушать. Правда это 2 человека для этого надо
|
Да один в один, как и на прошлом актуаторе. Тот перед заменой прошёл 7000 км и скрипел уже адски. Этот пока 6000 км, не сильно пока поскрипывает, но симптомы такие же. (((
|
|
|
18.03.2017, 17:15
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 01.01.2016
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Сообщений: 84
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2
Петунин на Калина-форуме отвечал про это
"Скорее всего, проблема была в отстутствии смазки сочленения вилки выключения сцепления с шаровой опорой, такое, к сожалению бывает. Актуатор и сцепление меняли зря, это точно: актуатор сам по себе не скрипит, сцепление тоже. Эти изделия изготавляиваются ведущим европейскими партнерами и проходят очень жесткий контроль качества.
При замене, естественно, изменились условия качения вилки, а может и смазки."
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...8&postcount=10
|
|
|
27.03.2017, 17:18
|
#5
|
Кемеровская ячейка
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 318
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2
Прошили мне наконец-то робота, особо прям разницы при езде не заметил, задняя скорость вроде быстрее включается и газу вроде меньше надо чтобы ехать назад. Ну а морозную проблему сейчас не проверить пока.
__________________
Дневник http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/splashkem
Предыдущие машины: ВАЗ 21074, Калина-седан (1.6л, 8кл, норма), Гранта АКПП 21902-41-011
|
|
|
28.03.2017, 16:04
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 20.05.2015
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 80
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2
Заметил такую штуку, что на непрогретом движке, начать движение с хорошим ускорением, при переключении любой скорости машина дергается 2 раза. Как машина прогреется, передачи включаются как положено. Проша новая.
Незнаю куда копать. Боюсь это начало новой проблемы.
|
|
|
28.03.2017, 18:38
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: Ленинград
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 928
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2
Цитата:
Сообщение от Evgenidze
на непрогретом движке, начать движение с хорошим ускорением, при переключении любой скорости машина дергается 2 раза.
|
А если тебя оазбудить и заставить бежать с хорошим ускорением? Тоже наверно дергаться начнешь.
|
|
|
29.03.2017, 08:36
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 20.05.2015
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 80
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2
Цитата:
Сообщение от 78 region
А если тебя оазбудить и заставить бежать с хорошим ускорением? Тоже наверно дергаться начнешь.
|
Опять - двадцать пять! К чему это сравнение?
Во-первых это механизм который должен работать адекватно (если он исправен) в любых условиях и при любых обстоятельствах. Тем более, что условия более чем комфортные (0 градусов ночью было, прогревал пару минут)Во-вторых, ни где не указано что машина будет дергаться при переключении, если её не прогреть.
И это стал наблюдать только этой весной. Так что это либо сцепа начинает сдыхать, либо проша тупит. Если у кого будет возможность интенсивно (без фанатизма) ускоряться на не прогретом двигателе, скажите очучения свои.
|
|
|
29.03.2017, 08:52
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: Ленинград
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 928
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2
Цитата:
Сообщение от Evgenidze
Опять - двадцать пять! К чему это сравнение?
Во-первых это механизм который должен работать адекватно (если он исправен) в любых условиях и при любых обстоятельствах.
|
Опять бред Механизм должен работать в штатных режимах и условиях. Тем более, что тут комплекс механизмов. Это в том чисте и прогрев двигателя до рабочих диапазонов температур. Но можно конечно вопить и биться в истериках "я хочу так и никак иначе". Только толку от этих истерик ноль.
|
|
|
29.03.2017, 08:54
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: Ленинград
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 928
|
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2
Цитата:
Сообщение от Evgenidze
Если у кого будет возможность интенсивно (без фанатизма) ускоряться на не прогретом двигателе, скажите очучения свои.
|
Дураков сейчас хватает, так что проверят.
|
|
|
|
|