Инжинеры порше прикладывали руку лиш к дизайну кузова, не более.
У меня информация что они участвовали в доводке не только камеры сгорания, но и подвески.
Про дизайн не слышал, а "лиш" пишется с мягким знаком на конце.
Последний раз редактировалось Ярослав02; 25.10.2013 в 16:27.