Масло в двигатель - 22

[AliBaba]

пора менять по нынешним временам тем более после зимы

[Колыван]

Интервал будет через 10000.

[_AI_]

Я ща на 0w20 езжу...
Если всё будет хорошо, можно будет сравнить и с 0w30, тоже зимней эксплуатацией, и с 15w40 летней эксплуатации...

PS если будут желающие помочь, я очень даже не против....

[www-shurik]

5-8 в год уже на грани для городского цикла.
А для зимы 4 тыщи как летом 8, если конечно зима - это ниже минус 10 постоянно.

В итоге срок замены у меня сдвигался, сдвигался и стал я менять перед морозами в ноябре. А потом зима прошла, если не менять, то выйдет, что менять его опять летом в августе и потом опять все сроки начинают сбиваться.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Tolik043

Я таки диалоги вспомнил

Добавлено через 3 минуты
Нормальный вид будет. 2000км и замена - расточительство. Ты же на трассах 170 катишь, выпаривай.

Дак термостат то у меня на +85С, тут как не старайся, только если в пробке греть стоять.

[Ky.]

Сообщение от www-shurik

Дак термостат то у меня на +85С, тут как не старайся, только если в пробке греть стоять.

При жогове по трассе масло существенно больше, чем антифриз прогревается.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ярослав02

0-30 А5 же залил, в перерыве между 10-40 от разных производителей, и заметил дикий жор. Я, правда, не уверен в подлинности этого масла, но вот было такое. С тех пор боюсь "водички".

Нафига тебе нулевка, да еще а5? Из-за цены?

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

При жогове по трассе масло существенно больше, чем антифриз прогревается.

Установлен датчик темп. на масло, не видел ни разу что б темп. масла была выше темп. антифриза. Скорость 100, 110 редко, если трасса позволит.

[AliBaba]

Сообщение от Tolik043

Установлен датчик темп. на масло, не видел ни разу что б темп. масла была выше темп. антифриза. Скорость 100, 110 редко, если трасса позволит.

а на месте, если вент несколько раз сработает?

[Tolik043]

Сообщение от AliBaba

а на месте, если вент несколько раз сработает?

Вент срабатывает на 92*. Да и пробок таких нет, что б полчаса стоять, поэтому и не вижу Т* масла выше Т* антифриза. В других случаях не знаю, какая будет, если как пишут отжигать более 150км/ч.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Andrej1984

Таков путь ))

Видимо треног нет.

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

Установлен датчик темп. на масло, не видел ни разу что б темп. масла была выше темп. антифриза. Скорость 100, 110 редко, если трасса позволит.

Дык этож разве жогово?
Шурик вон до 170 бывает кочегарит.
Об его масле и речь.

[Andrej1984]

Сообщение от Ky.

Дык этож разве жогово?
Шурик вон до 170 бывает кочегарит.
Об его масле и речь.

Я в отпуск когда еду, попадаются достаточно длинные участки трассы с двумя полосами в каждую сторону. Стараюсь там побыстрее ехать (130+ км/ч обычно, 3500 оборотов), ибо по другому я просто не успею в два дня доехать к месту назначения (самый Юг Пермского края). Не знаю, какая температура масла, но могу сказать точно, что Роснефть Магнум Ультратек 5w40 в таком режиме начинает угорать )) А вот всякие Лукойлы (и синь и полусинь) и Синтек Премиум 0w40 стоят на месте