Плохо открываются двери

[Сыч]

Сообщение от Epidemic

Иван Семёнович, не в тягах дело, на своей шкуре понял. Двери кривые, не ровняет их никто. У меня тоже хреново открывались двери, а когда мастер отрегулировал, все мизинцем закрываться стало, тяги какие были, такие и остались. Просто контур, форму и зазоры дверей выставили и все отлично сразу же стало.

Ещё бы глянуть как этот пресловутый мастер контур и форму двери регулировал.

[Epidemic]

Сообщение от Сыч

Ещё бы глянуть как этот пресловутый мастер контур и форму двери регулировал.

Точно так же http://www.youtube.com/watch?v=sLitFSxje2Y

[Techs]

Сообщение от Иван Семёнович

Всё дело в том, что изнутри дверь открывается очень легко, и только снаружи туго, значит всё дело в тягах.

Дело не в тягах, а в большом холостом ходе коромысла наружней ручки двери и рычага на замке, на который давит коромысло. Нужно убирать свободный ход. У меня на калине на левой задней двери холостой ход минимальный и дверь открывается сносно. А вот на правой холостой ход был большой, и дверь открывалась очень туго. Пассажиры часто думали, что дверь заперта. Кстати и звук срабатывания у задних дверей был разный. Тоже самое заметил у автора видео про двери после регулировки у мастера: на правой двери у него ход ручки больше (имеется значительный холостой ход) и звук более громкий и металлический.
Вот что я сделал: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=302

[Кропот]

У меня подобная проблема появилась после того как поменял резину(поднимал машину домкратом)До этого открывались хорошо.Сейчас так,что просто ручку сломать можно,кто не знает...Открываю,чуть нажимая большим пальцем на дверь.Но всех ведь не обучишь...Тоже пока не решил проблему,точить не хочется.

[Epidemic]

Сообщение от Кропот

У меня подобная проблема появилась после того как поменял резину(поднимал машину домкратом)До этого открывались хорошо.Сейчас так,что просто ручку сломать можно,кто не знает...Открываю,чуть нажимая большим пальцем на дверь.Но всех ведь не обучишь...Тоже пока не решил проблему,точить не хочется.

Потяните ручку до упора на себя, и попробуйте похлопать дверью с оттянутой ручкой. Если есть металлический стук - нужно выпрямить проем двери, если стука нет, а просто хлопки об уплотнитель - проблема с замком.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Виктор08

Такая же проблема -задняя левая дверь, задня правая немного получше открывается но при этом скрипит. Узнавал,регулировка дверей у нас стоит 1000р. за все двери

Скрип прекрасно убирается Литолом. На петельки и ограничитель помажте.
Тысячу рублей - это обдиралово. У нас дилер в принципе тоже 250 рублей за дверь берет отрегулировать. Но кроме как подвигать скобу на кузове они нифига не могут. Скобку и я могу подвинуть, а порой достаточно просто дверь выгнуть как нужно.

[zver]

Сообщение от Epidemic

Скрип прекрасно убирается Литолом. На петельки и ограничитель помажте.

Я остатками антискрпной пасты для тормозных механизиов смазал. Эффект превзошел ожидания.

[norztf]

Сообщение от Epidemic

Потяните ручку до упора на себя, и попробуйте похлопать дверью с оттянутой ручкой. Если есть металлический стук - нужно выпрямить проем двери, если стука нет, а просто хлопки об уплотнитель - проблема с замком.

а звука касания нижнего зуба замка о скобу то же при этом быть не должно?

у бати на лифте норм открываются/закрываются, задние чуть туже, но в целом одинаково все 4 двери работают, возможно сказывается что дверь чуть больше и тяжелей и новые доводчики и механизмы авто 15 года,
у себя на выходных пробовал точить(любопытно что есть разные рекомендации кто то верхние зубы пилит кто то нижние, кто то все), смазывать, двигать скобу, проблема стандартная туго с закусыванием открываются задние двери не опытные пассажиры открыть закрыть с первого раза не могут, совет отщелкивать замок а потом тянуть, полезный но не логичный а) передние и так открываются, б) подобную схему общения с ручкой автомобильной двери встречал на авто где есть кнопка (москвичи старые, грузовики, окушки), сделать очень легкое открытие и закрытие дверей получилось, но тогда двери выступали над плоскостью кузова, выставил вровень, открываться закрываться стали хуже, но порой и одним пальцем открыть можно, пока оставил так.

[Epidemic]

а звука касания нижнего зуба замка о скобу то же при этом быть не должно?

Вообще никаких звуков, кроме как постукивания двери об уплотнитель.

[TEN]

Сообщение от norztf

а звука касания нижнего зуба замка о скобу то же при этом быть не должно?

у бати на лифте норм открываются/закрываются, задние чуть туже, но в целом одинаково все 4 двери работают, возможно сказывается что дверь чуть больше и тяжелей и новые доводчики и механизмы авто 15 года,
у себя на выходных пробовал точить(любопытно что есть разные рекомендации кто то верхние зубы пилит кто то нижние, кто то все), смазывать, двигать скобу, проблема стандартная туго с закусыванием открываются задние двери не опытные пассажиры открыть закрыть с первого раза не могут, совет отщелкивать замок а потом тянуть, полезный но не логичный а) передние и так открываются, б) подобную схему общения с ручкой автомобильной двери встречал на авто где есть кнопка (москвичи старые, грузовики, окушки), сделать очень легкое открытие и закрытие дверей получилось, но тогда двери выступали над плоскостью кузова, выставил вровень, открываться закрываться стали хуже, но порой и одним пальцем открыть можно, пока оставил так.

у меня лифт 14г se, задние оч плохо открывались , до сегодняшнего дня))) направлял скобу ,гнул рамку толку 0, пока бивень нижний не сточил)))))) но возник вопрос : примерно 10 раз открывается отлично потом хлоп и не открывается совсем пока не стукнешь рукой по двери в районе болта крепления ручки который видно когда дверь открыта ......что за беда?

[www-shurik]

Сообщение от ten

у меня лифт 14г se, задние оч плохо открывались , до сегодняшнего дня))) направлял скобу ,гнул рамку толку 0, пока бивень нижний не сточил)))))) но возник вопрос : примерно 10 раз открывается отлично потом хлоп и не открывается совсем пока не стукнешь рукой по двери в районе болта крепления ручки который видно когда дверь открыта ......что за беда?

Это и есть главная беда - конструктивная. Когда рычаги внутри замка могут начать закусывать.
Просто складывается впечатление, что кинематику замка никак не просчитывали. Хоть это не кривошип двигателя, но усилия на рычагах, силу трения в осях, изгибающие моменты - всё совпало так, что замок может закусывать не зависимо от того тяга там или рычаги (снаружи).
Просто на рычагах эффект в разы сильнее. Бывает замок не закусывает, тогда он легко открывается.



Эффект закусывания был даже при снятой уплотнительной резинке раз через раз. То ли задиры на рычагах, то ли плоскостях из-за перекоса рычагов в результате просчёта конструкторов. Замок "условно" не разборный, боюсь поломать, так бы глянул его. Может там пружина сильно тугая, может ещё что то.

Можно даже отвёрткой имитировать закрытый замок и 5 раз он открывается легко, на 6 раз его клинит (легко). И если туда добвить сопротивление уплотнителей, то клин уже будет сильнее.