Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2022, 15:31   #41
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 2,158
Изображений: 1
Re: Дроссельная заслонка

Красную фишку сдвигаем в сторону жгута, нажимаем защелку и снимаем.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.05.2022, 15:41   #42
anubis179
Форумчанин
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: Пятигорск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта норма+акпп
Сообщений: 209
Re: Дроссельная заслонка

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Красную фишку сдвигаем в сторону жгута, нажимаем защелку и снимаем.
Смотрел сверху - не вижу там красной фишки. Может снизу разъема? Пальцами тоже ничего не нащупал.
__________________

anubis179 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.05.2022, 15:46   #43
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 2,158
Изображений: 1
Re: Дроссельная заслонка

Цитата:
Сообщение от anubis179 Посмотреть сообщение
Смотрел сверху - не вижу там красной фишки. Может снизу разъема? Пальцами тоже ничего не нащупал.
Вот..
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20220513_170312.jpg (89.7 Кб, 8 просмотров)
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.05.2022, 15:57   #44
anubis179
Форумчанин
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: Пятигорск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта норма+акпп
Сообщений: 209
Re: Дроссельная заслонка

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Вот..
Это на 126 моторе? Чет у меня похоже другой разъем. Надо снизу сфоткать и посмотреть.
__________________

anubis179 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.05.2022, 15:58   #45
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 2,158
Изображений: 1
Re: Дроссельная заслонка

127
Ну, может и другой. Не видел 126 с ЭД.
У меня 126 на тросе был.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.05.2022, 15:59   #46
anubis179
Форумчанин
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: Пятигорск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта норма+акпп
Сообщений: 209
Re: Дроссельная заслонка

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
127
Ну, может и другой. Не видел 126 с ЭД.
У меня 126 на тросе был.
Вечером доберусь до машины, гляну. Спасибо.
__________________

anubis179 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.05.2022, 17:58   #47
Михаил___
Форумчанин
 
Аватар для Михаил___
 
Регистрация: 22.10.2018
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 168
Re: Дроссельная заслонка

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Бензин+газ, насколько помню?
Есть там зааамечательный прикол на 3(или 4?) поколении ГБО. Это когда топливные коррекции по газу и по бензину в одну область памяти пишутся. Если газовщики не обеспечили близкое совпадение длительности открытия газовых форсунок с бензиновыми, по мере обучения начинаются приколы. Вплоть до того, что машина заводиться отказывается до сброса ЭБУ.
Решение в этом случае одно - устранять все доступные неисправности и выполнять калибровку газовых форсунок по бензиновой кривой.
А х/з, чего они там записали и обеспечили. Я не понимаю, если честно. Но судя по тому, что проблема не у меня одного, причина наверное не в кривых руках газовщиков. Да и контора там серьезная вроде.
Не знаю, какой то замкнутый круг...

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от anubis179 Посмотреть сообщение
Это на 126 моторе? Чет у меня похоже другой разъем. Надо снизу сфоткать и посмотреть.
Позавчера снимал. У меня одинаковые защелки с двух сторон. Но просто нажимая на них ничего не добился. Когда снял уже дроссель, пришлось тонкими отвертками поддевать эти защелки. Тогда снял.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Дырку в дросселе легко заменить скидыванием шланга малой вентиляции с ресивера и проверить как станет. Если ОК, то можно сверлить.
Там отверстие калиброванное (менее 2мм), прям на ходу снимается и ЭБУ тут же адаптируется "утечке дросселя".
На шланге адсорбера отверстие без ограничений, мотор глохнет при таком поступлении воздуха, если снять на ХХ, но там можно какой то жиклёр воздушный и уже воздуха чуток больше подать, чем вентиляция - на врем поиска "костыля" для лечения проблемы, если вдруг поможет, то потом можно эл.клапан от иномарки с вакуумным приводом поставить открывать воздух (ил клапаном с эл.приводом) - колхоз конечно, но дешевле даже прошивки выйдет, не то что смены ЭБУ.

Я так со снятым шлангом пару месяцев проездил, пока заметил снятый шланг и потерянную гайку на хомуте. Но у меня это повлекло рост расхода топлива на ХХ с 0,75 до 0,87...0,9.
Я всё не мог найти причину, а так в движении не чего не заметил в плане динамики или изменения расхода в движении. Чисто режимах около ХХ изменения (при малых открытиях дросселя).
И в плане переходного процесса мне показалось было лучше.

Кстати с доп. клапаном ЭБУ не сможет адаптироваться и доп.воздух будет повышать обороты, можно его у педали сцепления например зацепить.
Но вообще если адаптация уводит в проблему, всё таки проблема есть (косяк прошивки или какой то датчик +/- кому как повезёт).
Даже настройка ГРМ может быть кривой, слишком большой заводской разброс точности этих деталей, я на ползуба сдвинул ГРМ уже давно, стало лучше. Когда позже двигал ГРМ на 1 зуб (по ошибке) в низа увёл, с места даже стало лучше, но при нажатии на газ для разгона была детонация, я грешил на бензин, пока не выехал на трассу. А там увидел, что пиковый расход воздуха с 260 упал до 201 и понял в чём проблема.
Кстати на заводской настройке ГРМ пиковый расход был 235 кг в час, ползуба подняли его до 250, снятие катализатора до 260.
Да, я снимал раньше. И первый раз это реально "вылечило" недуг. Сейчас уже ни ук чему не приводит, видимо ЭБУ подстроился как то и гнет свою линию, сволочь))
__________________
Лада Гранта 2013 АТ
Михаил___ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 17:38   #48
anubis179
Форумчанин
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: Пятигорск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта норма+акпп
Сообщений: 209
Re: Дроссельная заслонка

Цитата:
Да, я снимал раньше. И первый раз это реально "вылечило" недуг. Сейчас уже ни ук чему не приводит, видимо ЭБУ подстроился как то и гнет свою линию, сволочь))
__________________
Вы приводили здесь ссылки на форум чиптюнер. Сами не обращались к мастерам, которых они рекомендуют?
__________________

anubis179 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:25. Часовой пояс GMT +3.