Расход выше будет (поднятие оборотов при отработке вентиля чаще + неоптимальная t сгорания на штатной программе), а пользы - никакой.
Ну, Т сгорания вполне оптимальная останется. Отскок УОЗ по детонации чуть меньше будет. Как раз, слегка эффективнее сгорание ТВС.
Польза и в некотором увеличении ресурса РТИ и масла.