у меня другое мнение) в первую очередь достаётся не подрессоренным...
бывает....) и часто ))
да и да...) а если ещё точнее написать, - что достаётся в первую очередь шинам, то будет вообще бинго ))
разговор начался про чашки кузова и про то, что жесткие пружины усугубляют нагрузку на них. а происходит это по той причине, что они являются местом крепления соответствующих элементов подвески. которая, в свою очередь, принимает и частично передаёт ускорения от дороги.
Цитата:
Сообщение от vess
Причем, не факт, что увеличение жесткости пружин и сопротивления амортизаторов однозначно ухудшает условия работы узлов неподрессореной части шасси. Там занятные колебательные процессы в движении происходят, так что предельные ускорения неподрессоренных частей могут становиться даже меньше.
да. при правильно настроенной подвеске. а вносимые изменения в конструкцию могут их увеличить. о чём IVK и рассуждает...
Последний раз редактировалось leo75; 10.04.2017 в 16:46.
Древовидный вид