Диагностика катушек зажигания

[Oleg08]

Сообщение от vivaldis

Достаточно иметь 1 катушку. Которую можно втыкать последовательно в каждый цилиндр.

Ничего не значит, она может сегодня работать, а завтра нет. По осциллограмме видно будет даже катушку, которая через месяц накроется, или свечи.

[Sancho48]

По осциллограмме видно будет даже катушку, которая через месяц накроется, или свечи

Что то верится с трудом, каким образом это выявляется на осциллограмме, там вырисовывается сам процесс.
Хоть осцил покупай.))) Хотя и был, но подарил по простоте душевной.)

[Sancho48]

Ну а вдруг? У знакомого была такая ситуации, в сервисе сказали ЭБУ под замену, сам поменял катушку и всё нормально, у меня прошлой зимой свеча накрылась, движок троил.
Так что необходимо знать простейшие методы диагностики.

[bizk]

elm 327 должна у каждого быть, если есть гбо то шнурок для связи с газомозгом тоже.
Ваши проблемы в сервисе никто решать не будет.
примерно по ценам:
елм стоит 350р
шнурок 200р
Окупится с первой же диагностики.

[Михаил___]

Проверил по ШТАТу ошибку, Р0171 "система топоивоподачи слигкоммбедная" - расшифровка по таблице. И что теперь с этим делать?!! Может и правда подсос воздуха идёт.

[Ярослав02]

Сообщение от Михаил___

Проверил по ШТАТу ошибку, Р0171 "система топоивоподачи слигкоммбедная" - расшифровка по таблице. И что теперь с этим делать?!! Может и правда подсос воздуха идёт.

Да, "бедная смесь" и слишком высокий мап(т.е. - низкое разряжение во впускном коллекторе) может говорить о подсосе неучтённого системой воздуха. Система пытается это исправить, добавляя смесь до 25% от заводского номинала и если это не помогает - зажигает эту ошибку. Тут бы ещё глянуть LTFT и если она близка к 20-25%, то это подтверждает диагноз.

Конечно, в таких условиях мотор при сбросе газа будет пытаться глохнуть.
На форуме автомобиль не отремонтируешь, но существуют явные показания к проблемам и по идее даж не самый толковый диагност должен справиться. Но для меня загадка - почему газовик, увидев аварийный мап, не нашёл причину такого, или хотя-бы не отправил к кому-то на её поиски. ГБО с таким косяком ставить бессмысленно.

[Михаил___]

Сообщение от Ярослав02

Да, "бедная смесь" и слишком высокий мап(т.е. - низкое разряжение во впускном коллекторе) может говорить о подсосе неучтённого системой воздуха. Система пытается это исправить, добавляя смесь до 25% от заводского номинала и если это не помогает - зажигает эту ошибку. Тут бы ещё глянуть LTFT и если она близка к 20-25%, то это подтверждает диагноз.

Конечно, в таких условиях мотор при сбросе газа будет пытаться глохнуть.
На форуме автомобиль не отремонтируешь, но существуют явные показания к проблемам и по идее даж не самый толковый диагност должен справиться. Но для меня загадка - почему газовик, увидев аварийный мап, не нашёл причину такого, или хотя-бы не отправил к кому-то на её поиски. ГБО с таким косяком ставить бессмысленно.

На форуме машину не "вылечить", согласен, но помощь, которую я здесь уже получил виде ответов на мои многочисленные вопросы, переоценить очень трудно! Подозреваю, что нештатное обогощение воздухом я получил уже в результате установки ГБО. Я лишь предполагаю это. Потому как ДО установки ни каких траблов с оборотами у меня не было вообще, а сейчас они присутствуют. Но это пока только мои предположения.
А что такое ЛТФТ?

[Ярослав02]

Сообщение от Михаил___

Подозреваю, что нештатное обогощение воздухом я получил уже в результате установки ГБО.

Да, возможно и так.
Только не обогАщение, а обеднение(больше воздуха это обеднение горючей смеси).

Сообщение от Михаил___

А что такое ЛТФТ?

ЛТФТ, если не ошибаюсь, это - Long Time Fuel Trim - долгосрочная топливная коррекция.
Если система по анализу выхлопных газов обнаруживает постоянное на всех режимах обеднение(например по причине подсоса неучтённого воздуха, или от постепенного загрязнения топливных форсунок) смеси, то она добавляет топлива. Или наоборот - обедняет. Добавка/убавка эта и видна по параметру LTFT, выраженному в процентах от номинала.

[Ленкин Муж]

Сообщение от Михаил___

На форуме машину не "вылечить", согласен, но помощь, которую я здесь уже получил виде ответов на мои многочисленные вопросы, переоценить очень трудно! Подозреваю, что нештатное обогощение воздухом я получил уже в результате установки ГБО. Я лишь предполагаю это. Потому как ДО установки ни каких траблов с оборотами у меня не было вообще, а сейчас они присутствуют. Но это пока только мои предположения.
А что такое ЛТФТ?

Вы сначала в теме про альтернативные виды топлива спрашивали, теперь тут создали тему. Вам поставили 100% диагноз, у вас глючит катушка зажигания. Вы почему то, хотите на ней с экономить и ищите в проблему по гарантии в другом месте. Все эти грабли уже пройдены, но вы не хотите с этим соглашаться. Вы снова идёте по ним.

[Михаил___]

Сообщение от Ленкин Муж

Вы сначала в теме про альтернативные виды топлива спрашивали, теперь тут создали тему. Вам поставили 100% диагноз, у вас глючит катушка зажигания. Вы почему то, хотите на ней с экономить и ищите в проблему по гарантии в другом месте. Все эти грабли уже пройдены, но вы не хотите с этим соглашаться. Вы снова идёте по ним.

100% диагноз, да еще на рассоянии может поставить разве какой ни будь "Кашпировский" или "Чумак" (который воду по телевизору заряжает) ))). Боюсь на данном форуме онные не присутствуют.
Я прислушиваюсь ко всем советам и рекомендациям и считаю их для себя очень ценными, и вам я очень благодарен. Но нужно действовать исходя из логики и показаний БК, а он мне сообщает, что у меня слишком бедная смесь и МАР сильно завышен.... Думаю логично было бы не кидаться менять катушки по 2000 каждая, а зайти со стороны возникновения ошибок в работе двигателя.