Менять поршневую на безвтык или обойтись ремнем?

[tanais]

300 тыс., езжу на "втыке"., поначалу было сыкотно., ща привык.) Ещё до Н.Г купил комплект ГРМ "гейтцовский"., такой, какой в прошлый раз ставил., за 7.200 т.р.! в прошлом разе в 3.600 обошелся., коробка так в гараже и лежит, с ценником.) оригинал или нет, х.з., вроде всё такое же, как и предыдущие., потому будем надеяться.!) проехал где то 85 тыс,км., каждые две недели вскрываю кожух и смотрю состояние., даже очки одеваю, что б лучше видеть.) пока только рыжая пыль.., она где то тысяч через 10 после замены начинает появляться., у меня ремень всегда сдвигается к кожуху..! надеюсь тыщ 100 накатать на этом комплекте., раньше менял на 70 тыс., но с нынешними ценами лучше чаще контролировать....
А насчет замены поршней, моё мнение, лучше не лезть., смотреть за состоянием и ездить себе., лучше лишний раз поменять комплект ГРМ, чем в мотор лезть., это гораздо дешевле будет.!)