Масло в двигатель - 20

[_AI_]

Сообщение от coronamark2

Да все просто... У меня бывает и минус 30!

а если просто нулевку на зиму залить?

[EKLS]

Сообщение от coronamark2

НЕТ в этом мале ни пАО, ни эстеров! Какое ПАО, какие эстеры??? На ПАО и эстерах CCS не выше 5000... А не 6200!

но NOACK нам говорит об обратном! в лаб.точно показали что угар состовляет 8,5%, а это косвенно говорит нам о составе базы. По поводу CCS, (6025 мПас - норматив (< 6600 мПас) - проходит ), и еще при понижении CCS, масло будет угорать больше...и как они вошли бы в С3 ?масло позиционируется как LongLife и скорей всего турки специально пременили густую базу, что бы масло не теряла вязкость длительное время, возможно что бы пройти тест VAG 504\507...и как правило в основном сделаны на базе ПАО (конечно есть исключения)

[zver]

Сообщение от _AI_

а если просто нулевку на зиму залить?

Его пробеги не позволяют такую роскошь )))

[pssergey]

Сообщение от coronamark2

НЕТ в этом мале ни пАО, ни эстеров!

Какое ПАО, какие эстеры??? На ПАО и эстерах CCS не выше 5000... А не 6200!

ИК спектр утверждает, что некоторое количество ПАО присутствует.

[CSE]

Сообщение от CSE

А еще канистру буду проверять и забирать)))

в общем 1 июля менял масло в движке, вылили мне все 4 литра, по щупу на максимуме!!! При утреннем запуске клапана вообще не стучат.

[tanais]

Забрал вчера машину, мотор делал, жрать стал масло, заодно поставил безвтык поршни...
320 тыс, прошла машинка на п/с 10-40, плюс частом миксе до четырёх разных масел..))))
Это к вопросу о чрезмерном заморачивании про всякие ПАО-шмао..!) она и на простецком масле проедет столько, сколько большинство из форумчан за всю авто-жизнь не проехали....!)))
Лишь бы не паленка была, а так все они сейчас масла нормальные.., я вообще всю эту полусинь катаю по 10 т, км..! Заморачиваться нужно, имхо, по региональным особенностям.., т, е по температуре за бортом...! ну и буржуйское не лил., РН или Лук...
Может кому полезно будет....!)))

[AntonArcher]

Сообщение от tanais

Забрал вчера машину, мотор делал, жрать стал масло, заодно поставил безвтык поршни...
320 тыс, прошла машинка на п/с 10-40, плюс частом миксе до четырёх разных масел..))))

Скрытый текст

Цилиндры растачивали? Овальность сильная была?

[свернуть]

[coronamark2]

Сообщение от zver

Его пробеги не позволяют такую роскошь )))

Ты мой деньги не считай... 20-25 000 км в год что, мало?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от pssergey

ИК спектр утверждает, что некоторое количество ПАО присутствует.

Ну, может и есть 1-1,5%... Это, СУЩЕСТВЕННО ни на что не влияет!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от _AI_

а если просто нулевку на зиму залить?

0/30??? Ради 2-х недель морозов? С конским кол-вом загустителя? Не вижу смысла... Лучше заливать масло 5/30, которое имеет нормальный CCS (в районе 5000 при минус 30...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от tanais

Забрал вчера машину, мотор делал, жрать стал масло, заодно поставил безвтык поршни...
320 тыс, прошла машинка на п/с 10-40, плюс частом миксе до четырёх разных масел..))))
Это к вопросу о чрезмерном замораживании про всякие ПАО-шмао..!) она и на простецком масле проедет столько, сколько большинство из форумчан за всю авто-жизнь не проехали....!)))
Лишь бы не паленка была, а так все они сейчас масла нормальные.., я вообще всю эту полусинь катаю по 10 т, км..! Заморачиваться нужно, имхо, по региональным особенностям.., т, е по температуре за бортом...! ну и буржуйское не лил., РН или Лук...
Может кому полезно будет....!)))

Соглашусь... Вот только камри у меня на 5/40 прошла 330 по спидометру и еще 100 к (не меньше) скручено И масла брала от 150 до 250 гр на 1000 км... Логан прошел 330 000 км и масло не брал. Так что, нифига не показатель. А причину масло жора выяснили? Кольца или РТИ?

[CSE]

Сообщение от tanais

РН или Лук...
Может кому полезно будет....!)))

почему РН и Лук буржуйские?

[Ky.]

Сообщение от tanais

Забрал вчера машину, мотор делал, жрать стал масло, заодно поставил безвтык поршни...
320 тыс, прошла машинка на п/с 10-40, плюс частом миксе до четырёх разных масел..))))
Это к вопросу о чрезмерном замораживании про всякие ПАО-шмао..!) она и на простецком масле проедет столько, сколько большинство из форумчан за всю авто-жизнь не проехали....!)))
Лишь бы не паленка была, а так все они сейчас масла нормальные.., я вообще всю эту полусинь катаю по 10 т, км..! Заморачиваться нужно, имхо, по региональным особенностям.., т, е по температуре за бортом...! ну и буржуйское не лил., РН или Лук...
Может кому полезно будет....!)))

Есть одна существенная разница.
Даже зимой ты утром прогрел и весь день на горячем наматываешь.
А у большинства хомячков холодный пуск, 20-60 минут дороги и через 8 часов то же самое. Да ещё в гамазины по пути с остыванием.
Вот и ресурс всего мотора, не только масла.