А чем он отличается от ШДК? Сам датчик там одинаковый, отличается тока обработка его сигнала. Вот по напруге его и можно примерно судить о смеси. Уж никакого обеднения там точно нет, иначе напруга была бы около нуля, там и на 7500 даже 0.5В нет, ближе к максимуму (0.9В), значит смесь таки богатая более-менее, хотя конечно маленько беднее на оборотах, относительно уровня 6000 об/мин.
Узкополосный датчик может измерять только стехиометрическое состояние.
Это видно по диаграмме которую я приложил выше.
Широкополосный датчик принципиально другой, он вообще другой!
И измерение идёт не по напряжению а по току. Обработка и вообще аппаратная обвязка совершенно иная. Такой датчик линейно видит воздушно топливную смесь на всём диапазоне измерения так же он может измерять составную часть кислорода в воздухе причём очень точно.
Re: Чип-тюнинг двигателя ЛГС
Древовидный вид