там сальники на подшипнике и тоннель наружу мимо подшипника
На работающем двигателе просочившийся антифриз прежде всего разбызгивается во все стороны, плюнув в тоннель мимо подшипника )).
При высыхании, кристаллизуется. Потом дерёт те самые сальники.
Далее в смазку и тд итп.
Вот кстати, об туннелях. Поверфул люкс с заглушкой помнишь?
Там совсем весело. СтОит объёму просачивающейся "косметической жидкости" превысить возможности её испарения, и подшипник прямо купаться начинает в антифризе.
Древовидный вид