а вот те ГБЦ, которые начали ставить на пятнахи, червонци и калины - г=но. Больше десятка ГБЦ с пробегом от1500 до 10000 т.км пришлось менять направляющие втулки и вып.клапаны.
Так то согласен с вами. Но, одно дело направляющие, если в них клапаны болтаются. И другое дело, если сама отливка "бошки" горбатая или пропеллером пошла. Там уже что не делай, на свалку голову.
Древовидный вид