Ранее писал, что после обучения коробки у дилера, проблема с началом движения в морозы с АМТ более не повторялась.
Вот, сообщаю, просто для информации, что проблема повторилась, машина стояла более суток при -10 примерно. Поэтому я тоже буду ждать решения.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Причина существования такой защиты была связана с тем, что актуатор очень энергоемкое устройство и опасались, что он зависнет не сумев завершить операцию (включения/выключения скорости/сцепления) по причине слабого заряда аккумулятора, тут подразумевалось, что это действие будет происходить с остановленным двигателем
Вот здесь, не понятно. При каких жизненных ситуациях при остановленном двигателе будут производится операции включения/выключения скорости/сцепления? Тут подразумевается ситуация запуска с толкача?
Древовидный вид